梧州康明斯柴油發電機安裝歡迎來電“本信息長期有效”

很多人都以為柴油發電機的型號只是一個型號，其實不是的。柴油發動機的標準根據國家GB725規定，內燃機型號由氣缸數、沖程型式、氣缸排列、缸徑。結構特征和用途特征符號，改型后在結構與性能上變化的區分符號等組成。

柴油機的型號含義：     

2、排量-4、7、8、9、12、13、15、25、27、33

3、系列-H、D、G、E、W

4、馬力-95、115、160、180、230、250、280、310、340、420、460、500、610、690、755、830、900、990、1150

5、用途代號：G，基本型；D，柴油機；C，船用；K，工程機械用。

6、2-國二排放標準

舉個例子：

SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機用、國二排放標準

SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機用、國二排放標準

柴油發電機組自動狀態

1、保持發電機組的蓄電池達到啟動電壓，蓄電池啟動電壓一般為24V。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥保持常開狀態。

3、發動機的機油油位保持在量油尺刻度線上±50px的范圍內。

4、儲油間油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發電機組控制器的“運行—停止—自動”開關放在自動位置。

6、發電機組電屏的模式開關在“自動”位置。

7、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關。

發電機組在運行過程中其實也是發電機組零件的磨損過程，那么如何正確維護和保養發電機組是減少磨損的首要條件，更是延長發電機組使用壽命的一個方法。廣州發電機組廠家亞虎動力為廣大用戶講解下其中原理。

一、使用環境的氣溫對玉柴發電機組的磨損

機房內氣溫高時發動機容易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損邊增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，發電機組啟動困難；運行過程中冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。發電機組在低溫啟動時，零部件的磨損更為嚴重。

發電機組運行過程中溫度是影響磨損的重要因素之一。在運行時，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使發電機組工作溫度是變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75~85℃，潤滑油溫度在75~95℃。