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為防止卸車時急冷產生較大的溫差應力損壞管道或影響卸車速度，每次卸車前都應當用儲罐中的LNG對卸車管道進行預冷。同時應防止快速開啟或關閉閥門使LNG的流速突然改變而產生液擊損壞管道。

LNG存儲

儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產，也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內LNG日氣化率低于0.3%。

 LNG氣化撬是有LNG空溫式氣化器、水浴式NG復熱器、燃氣調壓器、緊急安全排放閥、戶外型壓力表、截止閥、撬裝及組合件等為一體，整體協調性好，占地面積小。比較容易操作。　　

LNG氣化撬調試投運注意事項？系統通過LNG低溫軟管和管道串聯連接，管道上設置壓力表和安全閥。1、試運行前檢查進站過濾器上的壓差表。2、當出現然氣泄漏時，及時關閉正在使用的調壓裝置上下游閥門，啟用調壓裝置。查看是否是密封件損壞、緊固件松動引起的。3、燃氣調壓器在出現指揮器失靈，壓力無法穩定時，須停止工作啟用備用路，然后進行檢修或替換。6、LNG氣化撬每隔1周檢查1次過濾器濾芯，濾芯按時替換。

LNG調壓撬是將液態LNG氣化為氣態，通過調壓控制部分將壓力調成0.4MPa左右輸出到城市燃氣管網或獨立居民小區、中小型業用戶、大中型公建用戶的設備。        

1、每次使用前，應檢查中間控制臺上各儀表和指示燈狀態，熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況，現場工藝流程和閥門位置。以上各項檢查均正常后，開啟卸氣閥門，總進口閥，按下場啟動按鈕，該調壓裝置投入正常使用。 2、正常停機時，關閉卸氣閥門，總進口閥，按下場停機按鈕。根據工藝要求關閉各相關閥門，輔助設備，須要時應考慮熱水系統排空和電氣系統斷電。該調壓裝撬置處于停機備用狀態。  3、當該CNG裝置出現異常情況時，自保聯系統將自動關閉緊急切斷閥并用聲光信號在中控室報警。異常情況人為干預或自動消掉后，可按正常啟動步驟重新啟動。