歐士得液壓油承諾守信

潤滑油的作用:減少磨損,活塞和氣缸之間要防止零件磨損過快

潤滑油的作用：減少磨損，活塞和氣缸之間要防止零件磨損過快，則要在滑動表面建立油膜，足夠的油膜可以把滑動零件表面隔開，起到減少磨損的作用，好的潤滑油可以減少磨損，延長車子的使用壽命。冷卻降溫，潤滑油可以把熱量散發到空氣中幫助水箱冷卻，改善發動機的不良運作環境。清洗的作用，發動機運行，零件上的碳化物油泥會損壞發動機，而潤滑油通過流動可以清洗零件表面的臟物。

工業潤滑油分類有哪些?

工業潤滑是一塊比較難啃的骨頭，需要研究的比較深入才能有個比較全方面的了解，基礎的要知道工業潤滑油分類；工業潤滑劑粘度分類；工業齒輪油分類、液壓油分類標準、汽輪機油分類、空壓機油分類等常見類別的分類，以及工業設備的相關知識等等。 汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

安裝三元催化轉化器裝置的電噴發動機對機油的要求

電噴車有不少優點，例如它的發動機功率就比化油器式發動機平均提高了15%-20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術指標的要求也越來越苛刻。安裝三元催化轉化器裝置的電噴發動機對機油的要求還要嚴格。安裝三元催化轉化器必須具備兩個條件，一是必須實行無鉛化，因為中的鉛會使催化劑而失效;二是安裝三元催化轉化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高，就會導致催化劑失效，使三元催化轉化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到。

機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準

機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準。質量等級一般從SC、SD直至SM級，級別越高，品質越好。現代汽車尤其是轎車多為高轉速發動機，對油品的要求較高。一般來講，SF級以上的機油具有良好的性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩定性，對發動機能提供可靠的保護，品質穩定性長時間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級機油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機油在苛刻的工況下的穩定性較差，變質快，而且容易生成積碳。