鎮江強夯施工優缺點信賴推薦「久森強夯」

強夯施工優缺點的常見問題介紹：

針對這方面的知識我們應該了解到的是當前路基施工，普遍采用了大噸位的壓路機，碾壓效果有了明顯的改善。對于提高路基土的壓實度起了很好的作用。規范規定高速公路和一級公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其壓實度必須≥96％。考慮到路基壓實度（包括原地面）應保證路基具有足夠的強度和穩定性，使路面有一個必要的穩固土基。更多有關于強夯施工優缺點的知識我們將繼續為您整理帶來，敬請期待

德州久森基礎工程有限公司對于強夯工程的質量方針：

1、“嚴格管理”；指項目部應該堅持質量為首，按照“”規定的要求依據選定的標準，建立健全質量體系，并形成文件，實施有序管理。

2、“精心施工”；指全體施工人員要工作認真，嚴格按照施工規范、施工合同、施工方案施工。

3、“爭創樣板”；指全體施工人員、全體施工人員、全部的施工資源都必須將此為目標開展工作，將樣板工程的質量等級作為本工程的管理目標。

我們 德州久森基礎工程有限公司真誠期待與您的合作！

強夯施工優缺點的施工知識點介紹：

知識一、夯坑回填

點夯完成后，推土機將夯坑周圍土推至夯坑內，使夯坑內的土體高于坑周圍土體約5-10mm，然后用重型震動壓實設備，在下雨之前將坑內土體震動壓實到規定的壓實度和平整度，以方便下一步施工。

知識二、滿夯施工

滿夯施工時，不再進行夯點布置和夯沉量觀測，僅控制夯擊數，夯錘落距和夯印搭接情況。

知識三、夯后檢測

強夯施工結束后應隔一定時間方能對地基進行檢測，對于碎石土和砂性土地基，其間隔時間為1-2周，低飽和度粘性土和粉質土地基可取3-4周。結合本工程實際，強夯施工時結束15天后對地基加固質量進行檢測，檢測報告報業主驗收。

強夯施工過程中應有專人負責下列監測工作：

工作一、開夯前應檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要求；

工作二、在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發現偏差和漏夯應及時糾正；

工作三、按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數和夯沉量。

除此之外，我們還了解到的是檢查強夯施工過程中的各項測試數據和施工記錄，不符合設計要求時應補夯和采取其它有效措施。