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在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式，多數(shù)輸送機系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測系統(tǒng)，當輸送帶發(fā)生撕裂時及時檢測出，使輸送機停止以減少輸送帶的撕裂。

l重現(xiàn)整條輸送帶運行全過程，以便用戶進行詳細的查看，雙擊任何一個缺陷能自動跳轉(zhuǎn)到對應(yīng)的缺陷圖像位置，減少用戶翻閱時間。

輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問題。而不是簡單的皮帶質(zhì)量問題。雖然質(zhì)量問題也有一部分原因。山西慧達澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱向撕裂檢測價格山西慧達澳星技術(shù)有限公司是一家專注于開發(fā)提升大宗物料輸送系統(tǒng)效率和安全性的無損檢測設(shè)備，依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新成為該行業(yè)的技術(shù)開創(chuàng)者和領(lǐng)xian者。一般而言，撕裂，尤其縱向撕裂，都是落料點對皮帶的保護不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護?？删彌_托輥它是線保護原理，也就是說落料點大部分地方還是沒有保護的，還是需要皮帶自身去承受落料力。