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發布時間:2021-08-06 23:12  
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3D打印都可以造飛機了應用范圍之廣突破想象
空客公司成功造出了全球首架3D打印的飛機,并在柏林航空展中亮相。這架飛機被命名為“索爾”(Thor),是世界上Z早一架利用3D打印技術制造出的飛機。對于空客來說,索爾是一次探索,用以試驗3D打印技術的潛能界限。因為在未來的航空業里,3D打印技術有望節省時間、燃油和資金,并能夠造出更輕、更快、更便宜的飛機。據對102家航空領域的廠商調查,航空業已嘗到了3D打印的好處。
除了制造業,3D打印可應用領域十分廣泛,包括、高科技等,未來應用場景將再度拓寬。而且3D打印產業下游需求行業較多,包括汽車、消費電子、醫L療器械、建筑工程等,這些行業的需求有助于3D打印產業的發展。目前全球3D打印行業發展飛速,與傳統制造相比,3D打印能夠克服傳統制造的一些缺點,因此3D打印技術過去在模具制造、工業設計等領域應用較廣,但隨著技術的進步,其可應用領域越來越廣泛。
您不知道的東莞市軒盛模型有限公司
軒盛模型公司雖成立歷時8年,公司主創及其擁用的員工全部是從事工手板行業十余載的工匠及師傅。
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SLA快速成型技術的生產(二)
一般而言,產品投放市場的周期(初步設計和詳細設計)、試制、試驗、征求用戶意見、修改定型、正式生產和市場推銷等環節所需的時間組成。由于采用快速成型技術之后從產品設計的階段開始,設計者、制造者、推銷者、和用戶都能拿到實實在在的樣品和小批量生產的產品,因而可以及早地、充分地進行評價、測試及反復修改,并且能對制造工藝過程及其所需的工具、模具 、和夾具的設計進行校核,并用相應的快速模具制造方法做出模具,因此可以大大減少失誤和不必要的反工。