電動叉車前驅動橋生產廠家優惠報價 愛威孚公司

現有的叉車驅動橋軸距、輪轂較大，外形尺寸偏大，在橋上安裝的輪胎較大，橋本身的中心較高，輪距大，因而不能滿足在室內狹小空間內使用的要求。

本實用新型的目的就是提供一種驅動橋尺寸小，輪距小的電動叉車驅動橋。 本實用新型的解決方案是這樣的驅動橋殼是與減速箱連接，驅動橋殼有向軸心收縮的弧線A，避免與門架干涉，同時滿足前懸距短的要求，橋殼制造工藝簡單。

電動叉車包含電池箱、電池組、貨叉、滾輪、腳踏板；產品的電池組從電池箱的側部插入；產品的電池組的側部設置有拉環；產品的貨叉成對地設置在電池箱的前部；每個貨叉上都設置有滾輪；產品的電池箱的后部設置有腳踏板；公司經過多年的努力，在同行內已擁有一定的成績，已成為眾多企業戰略合作伙伴，并逐步成為這些主機廠企業的供應商。電動叉車，由于電池組從電池箱的側邊插入，產品的電池組上設置有拉環，同時，產品的電池箱內設置有導軌，產品的電池組可沿導軌滑動；因而電池組從電池箱中拆卸及安裝方便；本方案結構簡單、實用。

電動叉車驅動橋包括橋殼總成、設置于橋殼總成內的一級減速器、設置于橋殼總成內的二級減速器、輪轂和制動器；產品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋，產品的橋殼一端開口，與橋蓋相連，另一端設置輪轂安裝孔位，用于安裝輪轂；③通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向。產品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動，二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動；產品的制動器安設于橋蓋外側，用于制動半軸。該電動叉車輪邊驅動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行，結構設計合理緊湊，傳動效率較高。

山東愛威孚傳動科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套，建成專業化、規模化、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。是一家專業生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發制造企業。1、將變速器輸出軸傳來的轉矩進一步增大,轉速進一步降低,以克服車輪的阻力,同時將輸入的動力改變90°方向傳給車輪。

電動叉車驅動橋由橋殼、輪轂及車輪構成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結構，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅動，并帶動前輪轉動，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內部裝有油封，以防水及灰塵進入或漏油。

電動叉車驅動橋產品主要特點

1.該產品適用于1-1.8噸平衡式內燃叉車驅動；

2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數控車床及加工中心加工，制動器，半軸，軸承等部件均采用業內好牌子的產品，保證產品質量。

電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。聽到驅動橋發響時，應立即檢查原因，予以排除，如果繼續行駛，將會打壞齒輪。

電動叉車驅動橋容易出現哪些故障？

叉車行駛中，檢查驅動橋溫度時有燙手感覺。

原因：軸承裝配過緊；主、從動齒輪嚙合間隙過小；缺少潤滑油或潤滑油變質。

診斷與排除：叉車行駛一段路程后，用手摸驅動橋，不燙手為正常。若軸承處感到燙手，說明軸承處裝配過緊；若普遍過熱，則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。