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發(fā)布時(shí)間：2021-05-02 10:21
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高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式：
高壓鼓風(fēng)機(jī)具有吹吸雙功能，很多時(shí)候，都是可以做到一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。還有是高壓鼓風(fēng)機(jī)少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣都是干凈的，在我們生活中的使用也是相當(dāng)多的。高壓鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上，這說(shuō)明高壓鼓風(fēng)機(jī)的功能是相當(dāng)齊全的。如果泵體是整體壓鑄，還使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的。高壓鼓風(fēng)機(jī)可以做到免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，主要的是，它的安裝比較方便，使用起來(lái)也比較便利。高壓鼓風(fēng)封的性能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、、或貴重氣體的場(chǎng)合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染
如何給羅茨風(fēng)機(jī)安裝齒輪：
在運(yùn)行中，主動(dòng)齒輪通常先安裝，再安裝從動(dòng)齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面，然后把齒輪軸孔與軸相對(duì)，使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機(jī)廠家常用的安裝方法有以下兩種：1.當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時(shí)，主動(dòng)齒輪先設(shè)置在主動(dòng)軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調(diào)整葉輪的方位，根據(jù)葉輪間隙的體積要求后，將從動(dòng)齒輪鎖定。2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來(lái)安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
空氣動(dòng)力性噪聲通用控制方法。
(1)安器。
一般情況下，風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口的氣動(dòng)噪聲要高于其它部件的氣動(dòng)噪聲。所以控制風(fēng)機(jī)噪音要在路上裝上合適的消聲器。
再者風(fēng)扇上要用消聲器，消聲器的選擇、設(shè)計(jì)和安裝都要根據(jù)實(shí)際情況而定。
(2)安裝聲罩。
采用隔音罩的方法就是用一個(gè)封閉的隔音罩來(lái)封閉整個(gè)風(fēng)機(jī)單元。該工藝的關(guān)鍵在于采用何種冷卻措施來(lái)保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。風(fēng)冷是目前國(guó)內(nèi)外普遍采用的。其主要冷卻形式有：自排風(fēng)機(jī)通風(fēng)冷卻方式、負(fù)壓吸入式通風(fēng)冷卻方式、通風(fēng)柜內(nèi)空氣循環(huán)通風(fēng)冷卻方式和外部機(jī)械通風(fēng)冷卻方式。
(3)對(duì)風(fēng)機(jī)室的改造。
如風(fēng)機(jī)室設(shè)有風(fēng)扇，則可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件將現(xiàn)有風(fēng)機(jī)室改造成隔音室。也就是說(shuō)，風(fēng)機(jī)的內(nèi)部是封閉的，因此，噪音不會(huì)傳播。采用隔音門(mén)、隔音窗、隔音屏障、墻等主要技術(shù)措施，并采用合適的吸音材料。
(4)為減少風(fēng)扇風(fēng)道產(chǎn)生的噪音，可將管子纏繞在一起，使其不受噪音的擴(kuò)散。
(5)采用隔振器時(shí)，綜合考慮穩(wěn)定、維護(hù)方便等因素，消除了機(jī)械和設(shè)備之間的剛性連接，從而降低了低固體振動(dòng)噪音。
