寮步公園道路施工誠信企業(yè)「意達(dá)裝飾工程」

路面工程的施工放樣

（1）在土路基上恢復(fù)中線。直線段每15～～20M設(shè)在一樁，平曲線段每10～～15M設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外0.3～～0.5M設(shè)指示樁。

（2）進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

3、備料

選擇級配符合設(shè)計要求的材料，均勻?qū)影此射伜穸榷逊旁诼反采稀?

4、攤鋪

用平地機(jī)將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。

設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。

5、定型和碾壓

用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平。

整平后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于好含水量時，立即用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；

在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。

碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6～～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。

路面工程溝槽開挖

．1 溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況，并結(jié)合人工開挖勘察，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線。

．2 施工時在人行道邊設(shè)置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時用抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。

．3 工程的溝槽深度開挖視深度而定，對土質(zhì)良好地段采用可以1：1放坡開挖。開挖時用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運(yùn)棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置應(yīng)由現(xiàn)場施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術(shù)，瀝青路面施工技術(shù)，水泥混凝土路面施工技術(shù)，路面防、排水施工技術(shù)，特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)，路面試驗(yàn)檢測技術(shù)等。

做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。

在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0．3～0．5m處每隔5—10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。

對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。