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叉車的市場狀況如何

叉車是一種工業運輸車輛，是指用于裝載、卸載、堆放和短途運輸托盤貨物的各種輪式運輸車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心。可進入客艙、車廂和集裝箱進行托盤貨物裝卸和搬運。它是托盤運輸和集裝箱運輸必不可少的設備。

自2009年第四季度以來，中國叉車制造業已走出銷售下滑的困境。2010年，國內市場實現復蘇，并以跨越式發展態勢展現實力。

根據《2013-2017年中國叉車制造業產銷需求預測及轉型升級分析報告》數據，2010年我國叉車銷售（含出口）232409輛，同比增長67.31%。其中，電動配重叉車22960臺，電動倉儲叉車7502臺，電動行走式倉儲叉車22280臺，內燃配重叉車179667臺。中國國內銷量約19萬臺，較2009年的111350臺增長約70%；出口銷量約4萬臺，較2009年的27555臺增長約60%。

叉車腐蝕生銹的主要原因有哪些

叉車是大多數工廠不可缺少的勞動工具。當然，工具會磨損的。其中，腐蝕是叉車消耗的主要原因。現在我們來分析一下腐蝕和生銹的主要原因？

叉車的腐蝕不僅與環境有關，而且與自身結構有關。

叉車分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車多用于港口、碼頭和工礦場所，作業環境相對惡劣，尤其是在港口和化工行業。由于氣候環境、工業廢氣、粉塵等綜合影響，叉車零部件腐蝕嚴重；蓄電池叉車多用于倉庫等室內場所，環境變化不大，環境因素造成的腐蝕相對較輕。

叉車內部的腐蝕環境，如發動機產生的高溫、含硫和氯離子的燃燒廢氣、蓄電池產生的酸霧和漏液、運行中振動和沖擊產生的應力等，而摩擦碰撞造成的局部損傷也是造成叉車零件腐蝕損傷的主要原因。

金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化為金屬氧化物，導致結構件或構件生銹、損壞甚至報廢。涂料、橡膠、玻璃鋼等非金屬材料的老化主要是由于環境綜合作用后聚合物結構的開裂、降解和溶解等物理化學變化，導致外觀和性能退化。由此可見，叉車的設計結構、使用材料、工藝和防護措施直接決定了叉車的耐腐蝕性。

叉車轉向系統故障有哪些處理辦法

叉車轉向系統常見的故障及處理辦法：

一、轉向器漏油，分析故障原因有：

1、轉向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉向器、接合面或者更好堅固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

二、轉向失靈，分析故障原因有：

1、轉向器彈簧的片折斷或者轉向器銷軸折斷變形，也可能是聯軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧的片、銷軸、聯軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

在秋季應該怎樣保養叉車？

每當夏秋換季的時候，就要注意叉車的使用注意事項，建議大家在秋季的時候，應該做到以下幾點叉車的養護工作：

一、車輛的外部保養：因為秋季的早晚溫差比較大，露水比較大，這樣就會導致叉車的表面是潮濕的，如果叉車的表面正好有劃傷的話，就會非常容易引起叉車表面生銹的情況，所以一旦發現叉車的表面有刮痕的話，一定要及時的做好噴漆處理。另外因為夏季的雨水中帶有雨酸的腐蝕，而且夏季的陽光直射非常的厲害，所以叉車的車體漆面就會被氧化，所以建議大家在換季的時候，給叉車做一次完整的養護工作。

二、輪胎養護：叉車的輪胎是保證叉車安全行駛的重要因素，所以大家一定要注重叉車的輪胎保養。到了秋天，叉車輪胎需要經過充氣，因為秋季的溫度相對而言會比較低，需要保證輪胎的氣壓在正常的范圍值內就可以了。另外還要檢查輪胎是否有刮痕的出現，因為叉車輪胎是橡膠制作而成的，但是橡膠在冬季的時候非常容易變硬變脆，所以一定要經常檢查輪胎的各個情況，盡量避免出現扎胎的情況。