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視頻作者:襄陽世陽電機有限公司
由于這種電機的轉子體積更小且沒有轉速差,而且永磁同步電機的轉子不會有感應電流,效率更高、散熱更方便、體積更小,轉速控制起來也會更容易,所以目前也很受車廠青睞。但為了保證永磁體的性能和穩定性,永磁體需加入稀土元素,因此制造的成本會更高,且因為結構更精致復雜,在極端環境下可能不如感應電機耐操!永磁同步電機目前能占據大半壁江山的原因也很簡單,在大體相同的技術水平下,永磁同步電機除了成本較高之外,無論體積重量還是效率,都比感應電機表現要好,從而可以提高能源效率、增加續航里程,這無疑直擊當下純電動車的痛點。
1.電動機能提供的功率范圍很大,從毫瓦級到萬千瓦級。
2.電動機的使用和控制非常方便,具有自起動 、加速、制動、反轉、掣住等能力,能滿足各種運行要求;
3.電動機的工作效率較高,又沒有、氣味,不污染環境,噪聲也較小。
4.運行可靠、價格低廉、結構牢固.
由于它的一系列優點,所以在工農業生產、交通運輸、、商業及家用電器、電器設備等各方面廣泛應用。使用方便
為了建立同步電機的數學模型,必須對實際的三相同步電機作必要的假定,以便簡化分析計算。通常假定:(1)電機磁鐵部分的磁導率為常數,既忽略掉磁滯、磁飽和的影響,也不計渦流及集膚作用等的影響。(2)對縱軸及橫軸而言,電機轉子在結構上是完全對稱的。(3)定子的3個繞組的位置在空間互相相差120o電角度,3個繞組在結構上完全相同。同時,它們均在氣隙中產生正弦形分布的磁動勢。(4)定子及轉子的槽及通風溝等不影響電機定子及轉子的電感,即認為電機的定子及轉子具有光滑的表面