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貨車整車的保養,保養周期廠家給出的車輛保修

貨車整車的保養，保養周期廠家給出的車輛保修一般是X年XX公里，它的意義是X年內保修，或XX公里內保修，時間和里程任何一個超出都屬于過期，所以單看里程， 或者單看時間都是不對的。比如，廠家給的是2年6萬公里，車用了1年半，但是跑了60001公里就不保，或者用了2年零一天，里程不到6萬，也不保。所以車主一定要注意區分，不要混淆。有的車型也可以購買保修，就是買新車的時候加錢延長保修時間和里程，但也不是所有車都可以的。另外，每個車型的保養周期是不同的，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，這是小保養。小保養主要內容是更換機油，檢查油水電，檢查燈光、轉向、制動。大保養10000公里-15000公里，一般是更換3格（空氣格、格、油格），打磨剎車片、剎車盤，補充水箱寶、剎車油，檢查發動機情況，檢查燈光、轉向、制動低盤、懸掛，是比較的檢查，等級緊次于小修和大修。

貨車如何保養首保很關鍵

貨車如何保養 首保很關鍵 新車保養要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規定，去服務站去做保養，因為，大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。由于是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什么嚴重的后果，但是新車處于走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。 二保也重要 二保項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。貨車經過如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入狀態，行車的安全性能夠得到了的保障。

保養誤區發動機熱機時打開散熱蓋

保養誤區 發動機熱機時打開散熱蓋 在添加冷卻液等液體時，必須是發動機在關閉的狀態下，否則人可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣，對車身也有不良影響。正確的方法是先等發動機冷卻后，先進行泄壓再打開蓋，同時配合濕毛巾等做好保護措施。 另外需要注意，冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則就需要添加冷卻液（切記不能加水），且添加之后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。 剎車片頻繁更換 剎車片屬于易耗品，新手司機用剎車片也會比較“費”，但頻繁更換剎車片并不是件好事。如果更換剎車片過于頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車片本身質量的問題，另一種則可能是司機操作不當造成的。頻繁急剎會對剎車片造成極大的損耗，所以新手司機朋友需平穩駕駛，遇到復雜路段需提前做好準備，盡量減少急剎的可能，保護了愛車也保護了自己。