重慶糧食提升機供貨商高性價比的選擇,邁爾康機械制造公司

中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀 50年代末，英國人布雷爾（Blair）設計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。

空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。

斗式提升機

料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。

提升機決對不允許載人上、下。

工作完后，提升機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。

經常保持提升機周圍環境衛生。

應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車。

不能倒轉。倒轉即可能發生鏈條脫軌現象，排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。

及時適量補充潤滑油。

鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。