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發布時間:2020-12-12 11:43  
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傳統燃煤電站轉運點存在粉塵大、堵煤、跑偏等問題,為了解決這些問題,我公司研發了XHK落煤管技術。該技術通過匯集物料,實現不規律散狀物料的可控化,從而防止落煤管堵塞、減小沖擊、抑制誘導風、降低粉塵濃度等。保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進入下級皮帶,減小物料對皮帶的沖擊,同時保證物料與皮帶對中良好,提高皮帶的輸送效率。1XHK落煤管技術基本原理XHK落煤管技術基于離散元分析方法,三維設計和立體建模技術,借助于先進的顆粒學仿i真技術,對散狀物流輸送過程中顆粒體系的行為特征進行真實的模擬分析,從而協助設計人員對散狀物料處理設備進行設計、測試和優化。
2.輸煤系統轉運點堵煤原因分析
1)傳統落煤管煤流與管壁沖擊角過大,經過碰撞后原有的動能損失殆盡,在煤質較差、濕度較大時,容易發生堵煤、積煤現象。
3.輸煤系統皮帶跑偏原因分析
1)落料不正,物料對皮帶橫向沖擊較大,迫使輸送機跑偏。
2)托輥安裝時相互間的中心線不平行,造成各托輥的合成線速度與輸送機運行方向不平行,造成輸送機運行時跑偏。
3)皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零,皮帶拉力不均勻,造成輸送機跑偏。
3.2XHK落煤管技術用于轉運點粉塵大、堵煤、跑偏的治理
3.2.1 針對粉塵的治理:煤流在傳統落煤管中的“爆i炸式”無序墜落改變為在XHK落煤管中的“集束式”有序滑落,控制滑落煤流的出口速度與接料皮帶速度一致,使煤流與接料皮帶相對靜止,消除了煤流墜落沖擊,從源頭上抑制減少了90%粉塵的產生。