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發布時間:2020-11-05 07:00  
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嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業,致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。
展開式:高速級長尾斜齒,低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱,要求軸的剛度較大,并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結構簡單,應用廣。
分流式:一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對齒輪的螺旋線方向應相反。結構較復雜,常用于大功率、變載荷的場所。
檢修軸承:
(1)用拉扒器或軸承壓力機將軸承拆出,用煤油進行清洗;
(2) 查看軸承磨損狀況,晃動軸承,測量軸、徑向間隙(0.02-0.2mm),轉到軸承聽其聲音,查看滾珠和溝槽表面磨損程度,有點和退火情況,嚴重的應予更換新的;
(3)檢查并用千分尺測量軸承與軸安裝結合處間隙,并記錄測量結果,常規配合尺寸外圓應該加,超出范圍應進行修復;
(4) 新軸承裝配前必須保持清潔;
(5)需要加注潤滑脂的軸承,注入量應為軸承空腔的一半;
(6)壓入法裝配軸承時,壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒,敲擊安裝時同樣采用,以免損傷軸承;
(7) 軸承內外圈端面一般應靠近軸肩和內孔肩,圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm,其它不大于0.1mm;
(8) 軸承安裝后外圓與殼體內孔應接觸均勻
機器人行業應用的精密減速機可分為三種:RV減速機、諧波減速機和行星減速機,三者在市場的上的份額占比約為:40%、40%、20%。
在關節型機器人中,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置,諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。
RV減速器是旋轉矢量(RotaryVector)減速器的簡稱,早由日本發明,它是傳統擺線針輪和行星齒輪傳動裝置的一個新的混合種,RV減速器的傳動比較大(30-260)。