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              浙江氫燃料電池加氫站價格服務為先「在線咨詢」

              發布時間:2021-10-22 04:22  

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              外供氫高壓氫氣加氫站建設成本


              以日供氫能力為180kg/d,存儲能力為250kg的外供氫高壓氫氣加氫站為分析對象,其氫氣運輸方式為集裝管束拖車運輸,加氫站同時具備35MPa和70MPa兩種加氫壓力。

              當加氫壓力達到70MPa時,需要添加冷卻系統,在加氫過程中對氫氣進行預冷,以防止加氫過程中由于氫氣溫度過高而引發的安全事故。

              加州能源局的研究數據表明,該類型加氫站建成所需的與設備相關的費用約為160萬美元,考慮投入使用前所需的調試費用、工程設計費用、管理費用、建筑施工費用等其他費用,總成本將超過200萬美元。




              中國加氫站建設成本較其他國家優勢明顯

              我們將我國加氫站壓縮、儲氫及加氫三大系統的建設成本與美國、日本、德國等其他國家的建設成本進行了比較,以分析中國在加氫站建設成本方面的國際競爭力。

              各國壓縮機系統建設成本比較:(1)我國壓縮系統建設的直接成本和裝配成本在國際上具有明顯優勢,明顯低于美國、日本、德國等氫能利用更為廣泛的國家;(2)考慮壓縮機制造企業加權平均資本成本要求后,我國壓縮機建設成本的優勢降低,但依然低于其他發達國家;(3)我國加氫站壓縮系統建設成本較低的優勢在于較低的人工費用及設備/建筑成本。



              加氫站成本及優化潛力

              占據加氫站成本大一塊比重的是壓縮機,其次是儲氫設備,其中低壓日儲氫罐占13%,串級高壓儲氫罐占6%;冷卻設備的投入成本也比較高。要想降低壓縮機投入成本,首先應該從壓縮機入手。和前面提到的一樣,要想降低壓縮機成本,得考慮降低壓縮機大小,而壓縮機的大小,和高壓儲氫罐的容量密切相關;高壓儲氫罐容量越大,所需要的壓縮機額定流量就越小;反之亦然。然而,高壓儲氫罐的成本隨容量增加也會增加,因此,不是壓縮機越小就越好,好的辦法是找到一個兩者之間的平衡,以達到成本優化。下圖給出了,200kg加氫站的模擬壓縮機額定流量變化,壓縮機成本及對應容量高壓儲氫罐的成本變化。從圖中可以看出來,壓縮機對應額定流量大約為15kg/h的時候,兩者成本之和低;壓縮機再小下去,成本反而會回升。




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