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發(fā)布時間:2021-08-04 14:34  
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混凝土攪拌站場合用于沖刷出產(chǎn)場合而發(fā)作的廢水。對常受沖擊、易磨損處,如卸料斗、過渡斗等處采用耐磨鋼板在里部加強(qiáng)。而這些廢水里由于富含水泥、砂石、粉煤灰、礦粉、外加劑等強(qiáng)堿性物質(zhì),PH值高達(dá)11-12,且不溶物含量約為2000-3500mg/l。假定將這些廢水排放,不光造成了水本錢的浪費(fèi),并且也形成了對環(huán)境的污染。因而將廢水應(yīng)用于混凝土的出產(chǎn)不只可以獲得必定的經(jīng)濟(jì)效益,也可以獲得相應(yīng)的社會效益;混凝土攪拌站場合清潔混凝土運(yùn)輸車和攪拌主機(jī)而發(fā)作的廢水。
混凝土攪拌站中常用的外添加劑有:泵送劑、減水劑、防凍劑、凝固劑和膨脹ji等。每種不同的外加劑又有普通和高效之分,還有復(fù)合型的,人們在混凝土攪拌站施工的過程中要因時制宜,選擇合適有效的外添加劑方能提高效率,縮減工期!
混凝土攪拌站的主要原材料是水泥,國內(nèi)外主要水泥的品種有:硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥,火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥,所以作為一個混凝土攪拌站水泥的選用就顯得的非常重要,一般情況下,根據(jù)水泥的特性,要求早強(qiáng)的混凝土工程,應(yīng)選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥,對于大體積的混凝土工程,應(yīng)選用礦渣水泥。3、禁止用大錘敲打的方法清除積存在混凝土攪拌機(jī)筒內(nèi)的混凝土,只能用鑿子清除。
混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。各個氣缸、控制閥和電機(jī)按混凝土攪拌流程的要求運(yùn)行,各個氣缸、控制閥和電機(jī)的控制必須準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化,常見的有三倉的和四倉的儲料斗,型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設(shè)置有稱量斗,用于對砂石骨料的計量。骨料倉下方有下料口,通過氣動蝶閥控制開關(guān),骨料由料倉下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。
混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。控制系統(tǒng)操作簡單、穩(wěn)定可靠,生產(chǎn)界面模擬實際生產(chǎn)動態(tài),直觀易懂,實現(xiàn)質(zhì)量控制全過程可追溯,滿足高鐵計量精度。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以最da程度降低物流與客流的成本。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。
混凝土攪拌站其中JS系列混凝土拌和機(jī)系雙臥軸強(qiáng)制式拌和機(jī),該機(jī)具有了單機(jī)獨(dú)立作業(yè)和與PLD系列配料機(jī)組成簡略式混凝土拌和站的兩層優(yōu)越性,還可為混凝土攪拌站供給配套主機(jī),適用于各類大、中、小預(yù)制構(gòu)件廠及公路、橋梁、水利、碼頭號工業(yè)及民用建筑工程,可拌和干硬性混凝土、塑性混凝土、流動性混凝土、輕骨料混凝土及各種砂漿,是一種gao效率機(jī)型,運(yùn)用十分廣泛。混凝土攪拌樓骨料計量與混凝土攪拌站骨料計量相比,減少了四個中間環(huán)節(jié),并且是垂直下料計量,節(jié)約了計量時間,因此大大提高了生產(chǎn)效率。