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發布時間：2020-08-09 14:14
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聚四氟乙烯板
分類
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優良特性。
用途
目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。
四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業中，廣泛應用于化工、 染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料;航空、重工業領域;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌;印染、輕工、紡織業的防粘材料等。聚四氟乙烯具有杰出的優良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。
PTFE板 聚四氟乙烯 鐵氟龍 F4 塑料王
PTFE （聚四氟乙烯）俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓成型制得可制成板材、車削膜、管?？蓧褐仆浦瞥尚汀？膳c石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。
特性：1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度)。
2.基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。
3.的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。
4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規為阻燃材料。
5.優良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)
6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列獨特的性能
7.低摩擦系數耐磨性能非常好
應用：密封/墊圈、環材、耐磨板/座電、絕緣零件、抗腐蝕性行業、機械零部件、襯層、石油及、石油化工業、化學行業、儀器設備生產商等。
規格：板材：厚*寬=3～80mmx600mmx600mm
棒材：直徑：6～200mm x 500mm / 1000mm / 2000mm
顏色：乳白色
樓梯四氟板主要是使用在工程樓梯是一種硬質聚四氟乙烯樓梯支座，在現在樓梯使用中相當廣泛。比較特別的生產工藝使縱向和橫向的抗拉強度基本都是相同的，這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的，這點就和膨體四氟帶完全不同之處。因為樓梯間不參與結構整體抗震計算，根據限行規定需要設計滑動支座。樓梯使用的四氟板品種規格必須符合設計要求和施工規范規定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。
使用方法：樓梯專用聚四氟乙烯板一般厚度在5mm；其長度為樓梯板長；寬為踏步寬。對樓梯四氟板進行裁割需要使用型材切割機進行剪切。樓梯四氟板安裝完畢后，在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護，容易被劃碰的部位，應設安全護欄保護。
聚四氟乙烯板也叫四氟板鐵氟龍板特氟龍板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。
1.用途：
聚四氟乙烯板適用于180℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
2.外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。
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(2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。
(4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個，直徑為的非金屬雜質不超過個。
規格 長()寬厚度(mm)
【主要技術指標】
項目名稱單位指標
表觀密度 g/cm3
2.10—2.30
拉伸強度 ≥ MPa 15.0
斷裂伸長率≥ % 150
解電強度 ≥ KV/mm 10
聚四氟乙烯板在機械工業領域應用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數小，其靜摩擦系數低于動摩擦系數，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結構件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。具體應用有：
(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；
(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；
(3)在酸、堿等腐蝕性環境(如電鍍浴槽化工設備)下工作的軸套；
(4)禁油潤滑(如制氧設備)；
(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；
(6)油潤滑效果不良的環境下(加高溫干燥機、爐內臺午、爐內傳送帶)工作的滑動部件；
(7)低速高負荷狀態下的滑動部件〔可動支承)。
