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發布時間：2020-10-28 05:45
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市場上道閘有哪幾種類型？哪種比較好？
道閘這個東西相信大家都很熟悉，幾乎是隨處可見，現已成為用于管理車輛通行必不可少的工具之一，在停車出入口管理中道閘的穩定性極為重要，也是成為整個系統為重要的設備之一。
早期用的是皮帶傳動的，到如今的渦輪桿一體機，因環境因數的影響，皮帶傳動不適宜用在北方等惡劣環境中，因此慢慢被淘汰。
目前市場上主流為蝸輪蝸桿一體機道閘，按彈簧區分，可分為壓縮彈簧機芯和拉伸彈簧機芯。壓縮彈簧的道閘是指道閘桿起落時其受力是壓縮彈簧實現的，拉伸彈簧的道閘是指道閘桿起落時其受力是拉伸彈簧實現的，其本質的區別在于一個壓、一個拉。
對此在使用中，當拉伸彈簧機芯與壓縮彈簧機芯道閘達到一定壽命后，就會有不一樣的表現。如拉伸彈簧機芯會可能出現繃斷的情況，彈簧繃斷有可能會造成對道閘的控制主板等電子原件的破壞；而壓縮彈簧超出使用壽命后，其表現是是會慢慢無力，出現顫抖現象，其但彈簧不會出現繃斷的情況。因此，建議您選用壓縮彈簧機芯的道閘，性能穩定，不會存在安全隱患。道爾公司所生產的道閘就是采用壓縮彈簧技術，杜絕了拉伸彈簧繃斷后的隱患，讓消費者使用更放心。
辨別道閘好壞的小技巧：
觀察其抬桿落桿是否穩定，其次聲音，聽其聲音是否有其他噪音，單一平和的聲音機芯一般比較穩定。
小區停車場改造能解決哪些問題？
現在目前很多小區都需要停車場改造，改造的原因有很多，但是總結起來，主要原因有以下幾點：一是小區車輛不斷增加，經常會出現進出口堵車現象，引起業主的不滿；二是原來的停車場系統存在很多管理收費漏洞，同時也無法保障車輛安全，滿足不了物業的管理的要求；三是設備陳舊落后，經常發生故障，物業需要更換提高小區形象。四是無法對臨時車輛進行有效管理，費事費力，管理成本高。
如何解決以上幾個問題呢？我們可以從以下幾個方面入手。
1.配置遠距離識別系統，使業主車輛不停車直接通行，杜絕堵車現象。
遠距離識別可以采用藍牙、RFID等識別系統，只需在業主車輛上放置藍牙卡或者電子標簽，當車輛駛入進出口時，系統會自動識別，開啟道閘，業主無需停車，提高車輛進出速度。
2.升級系統，防止收費漏洞，同時可以設置多樣的收費模式。
采用管理中心 工作站的管理模式，管理賬戶采用分級管理，可以防止暗箱操作，不讓資金流失；同時系統配備了多種收費模式，可以靈活設置收費方案，另外可以配置圖像對比功能，可以對比車輛進出圖片，及時發現異常，保障車輛安全。
3.配備自動發卡器，管理臨時車輛無需人工發卡，省時省力。
進口處控制機配置自動發卡器，臨時車輛進場自助按鈕取卡，省去人工發卡環節，提高工作效率。
小區停車場改造能實現的功能還有很多，這里我們只選了主要方面來介紹，如果您有小區停車場改造的需求，歡迎聯系我們，我們將會給您免費提供詳細的資料方案。
停車場管理系統怎么選擇道閘
停車系統中選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則：
1、外殼堅固耐用，防水防銹。
2、防砸車功能。
3、停電等緊急情況 方便手工操作
4、內部力矩結構防銹
5、閘桿美觀易見
公司閘機工藝
A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經久耐用，堅固穩定。
B、防砸車功能
地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘桿砸到車時，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。
C、停電后可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。
D、內部力矩時間久了容易生銹，一旦生銹閘機的接近報廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內部生銹。
E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小，從而延長電機壽命。
