鋼支撐價格資訊規格尺寸

鋼支撐|斜支撐的支撐梁、板的支架立柱構造與安裝規定

在立柱底部距地面 200 ㎜高處：沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程 序設置掃地桿，掃地桿與頂部水平拉桿的間距在滿足模板設計所確定的水 平拉桿步距要求條件下進行平均分配，確定步距后在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿，當層高在 8-20m 時在頂步距兩道水平拉桿中間應加 設一道水平拉桿；當層高大于 20m 時在頂兩步距水平拉桿中間應分別增 加一道水平拉桿，所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。當無 處可頂時應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓，按順序緊固，同時為防止鋼支撐在施加軸力時產生過大的撓度，在施加軸力前先將撓度校正至水平。

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鋼結構支撐具有綠色環保、可重復利用、能快速形成剛度等優點，并可通過與液壓千斤頂配套使用對支撐施加并實時調整預壓力。基坑鋼筋混凝土支撐爆作業多在人口稠密的居民區、交通繁忙的馬路旁或四周被建筑工地所圍的施工區。我國雖然對基坑鋼結構支撐的研究與應用開始較早，然而由于政策導向、材料與人力資源成本的原因，鋼結構支撐并未得到大規模推廣應用，而基坑鋼結構支撐在日本已發展為主要的基坑支撐形式。

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?造成鋼支撐脫落的原因

鋼支撐預加軸力：鋼支撐在使用時主要靠預加軸力向基坑兩側頂緊，且基坑外側的土壓力向支撐施加壓力，從而保證鋼支撐各構件間的緊密且不致脫落。旋轉時應時刻觀察撐桿的絲桿外漏長度（絲桿長度為400mm，旋出長度不超過200mm），以防絲桿與旋轉桿脫離。因此，鋼支撐預加軸力施加不及時、鋼支撐在架設后預加軸力損失、基坑因超載或偏載引起的單側向偏移等，均有可能導致鋼支撐軸力損失引起支撐脫落。

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隧洞施工中通過不能自穩的軟圍巖區，多采用鋼支撐、錨桿、噴混凝土、超前管棚、局部固結灌漿等組成的初期支護，用初期支護加固圍巖形成承載環，以達到自穩效果。鋼支撐現場加工制作不標準，不能達到設計強度要求，這是影響鋼支撐施工質量的主要因素。節省大量鋼材：在同樣的支模面積條件下，獨立可調單支撐比碗口式支模架，鋼管扣件支模架耗鋼量少，約為碗扣架或鋼管架的30%。現場加工鋼支撐雖有簡便靈活、及時調整尺寸、較少搬運、安裝快捷等優點，但也存在現場加工質量不易保證的弊端。

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