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發布時間：2020-12-06 09:56
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本田汽車熱氣球--不一樣的環保支持 本田“北極熊”飛上天
說到本田在中國對保護環境方面所做出的貢獻與努力，眾多長久以來關注本田的車迷們馬上會想起本田在國內舉辦的節能競技大賽以及環保產品——混合動力思域。而在日本，對環境的保護則被本田通過熱氣球大賽的方式體現出來。
堪稱熱氣球界GP賽事的“HonDA 熱氣球Grand Prix”，是世界熱氣球相當重要的比賽，身為追尋夢想創始者，本田于1989年全力贊助，并協助主辦單位AirB所有經費。預計在4月4日舉辦的“2008 HONDA熱氣球Grand Prix”上，一站先于日本本田發源地栃木縣藤岡町渡良瀨運動公園舉辦，第五站則是11月底栃木縣宇都宮市茂木Twin Ring賽i車場的“國際熱氣球大賽”。自行購買熱氣球只用于業余飛行的愛好者不多，一般是租用飛行俱樂部的氣球，或者在參與培訓、比賽、商業活動的過程中飛行。
身為主辦單位，本田自然也要推出參賽熱氣球，這回則是以北極熊為涂裝，讓地球環保議題飛上天空，而這也是繼地球涂裝F1賽i車后，本田再度彰顯生態環境的表現。 “HonDA 熱氣球Grand Prix”的評分標準，通常是以上升速度、高度、降落至目的點精準度、方向等計分，在裁判的評斷下給分，分數高者勝出。至于熱氣球造型美觀與否，則是趣味性較高的評分項目重點。本次活動的舉辦場地是泰國軍犬營的一片寬闊平坦的草坪，位于素有泰國“牛仔之鄉”的呵叻府北沖縣境內，這里是泰國一個高1級森林公園—大山國家公園(也稱考艾國家公園)的一部分，到處綠色成萌，環境優美。
因此，在今年度的“2008 HonDA 熱氣球Grand Prix”賽事中，除了本田的北極熊涂裝熱氣球外，必會看到不少卡通造型熱氣球。
英狂人駕熱氣球“摸天
新年伊始，亞當斯在愛丁堡公爵獎設立50周年籌款活動中表現突出，被授予英王室勛章。
英國探險者戴維·亨普勒曼·亞當斯12日獨自駕駛熱氣球挑戰人類極限，創造了載人熱氣球飛行高度的世界紀錄———9906米，打破了美國人卡羅爾·戴維斯保持了27年之久的9537米的紀錄。
這是年已半百的亞當斯第四次嘗試挑戰戴維斯的紀錄。這一次，亞當斯駕駛18米高的熱氣球，12日從加拿大雷德迪爾保護區起飛，以每分鐘152米速度上升，后來達到9906米高度，這一高度幾乎超越了大型噴氣式客機的巡航高度。在高空低溫缺氧環境下，亞當斯攜帶的氧氣面罩、無線電接收裝置、全球衛1星定位系統和降落傘等設備都開始結冰，加熱器也停止運轉。”據了解，藍光?觀嶺國際社區，是中國罕有的原生山水高爾夫度假小鎮，集自然、浪漫、奢華于一身。
后面，亞當斯平安著陸在距起飛地點193公里處的一片草場，整個飛行時間不到兩小時。一名觀測員立即回收安裝在熱氣球中的“黑匣子”，以證明高度紀錄。按照航空標準，必須超過原高度百分之三以上，新高度紀錄才能夠被認可。
熱氣球運動管理辦法
第十條 申請舉辦熱氣球競賽的組織和個人（以下簡稱為申辦人）應當具備下列條件：
（一） 能夠獨立承擔民事責任；
（二） 擁有與競賽規模相當的組織機構和管理人員；
（三） 有具體的競賽規程和比賽組織實施方案；
（四） 有能力提供與競賽規模相符合的經費和器材；
（五） 具備熱氣球競賽所需的場地和設施。
第十一條 熱氣球競賽和表演的名稱必須與實際內容一致。未經國務1院體育行政部門審批的熱氣球競賽，不得冠以'世界'、'國際'、'亞洲'、'中國'、'全國'、'國家'、'中華'等字樣。
第十二條 飛行員參加競賽和表演活動，必須符合下列條件：
（一） 必須是中國航協會員，并按時交納會費，遵守協會章程；
（二） 持有民航總局頒發的有效的熱氣球駕駛員執照和體檢合格證；
（三） 必須持有中國航協頒發的E級以上熱氣球飛行員證書；
（四） 持有活動期間有效的人身保險。
