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液體運輸車

　　 實際上，液體運輸車就是罐式車，通常根據運輸的物資不同，確定罐的形狀、構成和材料，但是關鍵的是材料與裝的液體不發生化學反應，不腐蝕鋁。通常選用不銹鋼、純鋁或鋁合金，有的罐內表面需經過鍍鈦、涂氟化樹脂等處理。

　　 罐式車種類繁多，形狀各異。有的罐容積非常大，如運輸液化（LNG）船上的貯罐容積達28000L，有的罐是真空的。在確定條件下底盤質量是確定的，罐體質量就成為影響罐車質量的決定因素。為此，只要鋁及鋁合金對所運輸物資品質無影響，就要用鋁或鋁合金板材焊制，以降低車的質量，達到節能減排、降耗環保的目的。

1．打開廂體雙后門或側門裝卸貨物時，要把雙后門或側門鎖緊壓板脫開，

裝貨質量不能超過本車型額定載質量，嚴禁超載。裝貨完畢，應根據車廂內貨物實際情況，利用臥環、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態時，應嚴禁移動車輛。關閉雙后門時，兩凸輪機構應鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時應注意其穩定性，速度不宜過高，在上下坡和轉彎時應減速慢行，停車應平穩、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

飛翼車，其工作原理，是什么？

飛翼車的工作原理，具體來講的話，是通過電瓶放電，然后經動力單元的推動，讓液壓系統進行工作，從而，來實現舉升操作。并且，其在舉升高度上，是可以接近90度的，甚至是超過車廂。對飛翼車，可以說上述問題，都是非常基礎的，而且，也是我們大家必須要知道和掌握的，因為只有這樣，才能在實際中遇到時順利解決，從而，避免一些不必要的問題或麻煩，同時，也可以讓自己從中受益。

低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。  

原因：翼開啟廂式運輸車的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。  

解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。  

低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲。  

原因：翼開啟廂式運輸車的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。  

解決：到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。