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              陜汽德龍油罐車M3000代上牌優惠報價「多圖」

              發布時間:2021-10-10 06:55  

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              放若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良

              放若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。

              沖,油罐車若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。



              油罐車增壓器假性漏油問題進行展開分析

              對油罐車增壓器假性漏油問題進行展開分析

              ① 增壓器密封原理

              a、機械密封結構正常。

              b、氣封作用正常,即中間體內部壓力不高于兩端氣壓,機油無法從低壓腔流向高壓腔。

              ② 增壓器假性漏油產生的原因

              a、回油不暢導致增壓器兩端同時漏油。

              b、空氣濾芯堵塞、進氣管節流或怠速過久導致壓端負壓過大而漏油。

              c、油氣分離器失效,造成機油從進氣管漏油的假象。



              從海底閥到泵出口這一段是沒有故障的

              按照正常自檢流程,首先,讓客戶檢查了一下海底閥,是否正常打開以及關閉,判斷方式依然是耳朵貼近罐體,開關的時候都會有聲音,由于客戶是一位常年跟油罐車打交道的司機朋友,溝通很暢快,在油罐車操作這種問題上基本沒有溝通障礙,很快的能確認并非海底閥的問題,因為泵出口在海底閥開啟式可以正常自流油品,關閉時油品也被切斷,所以說從海底閥到泵出口這一段是沒有故障問題的。



              油罐車氣路有沒有漏氣的現象

              我讓客戶檢查下油罐車氣路有沒有漏氣的現象,因為如果有漏氣,那么氣壓達不到,海底閥是打不開的,但是客戶告訴我沒有任何漏氣的跡象。客戶這時候是比較急的,因為客戶著急要卸油,要不然也不會趕在凌晨作業了,于是客戶問我有沒有辦法先讓他卸油,意思就是問我有沒有緊急操作辦法可以先打開海底閥。說到這里,我很明確的告訴客戶朋友是有的,方法就是用外力頂開海底閥。



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