資陽電動扒渣機廠家原廠配件 玖博輪式扒渣機

扒渣機,隧洞扒渣機經常需要換和檢查的機油主要就是電滾筒：在換電滾筒機油時，先讓電滾筒轉二至三分鐘，然后在扒渣機右輪下邊墊個石頭，走高一點，然后轉動電滾筒放油口至電滾筒水平低點，拆開螺栓，放出機油，然后轉到高處，加機油至電滾筒直徑的三分之一即可。湖北玖博機械制造有限公司是一家集礦山工程機械研發設計、生產制造、銷售及售后服務為一體的專業公司,公司主營產品為礦用挖掘式裝載機(扒渣機),產品適用于巷道尺寸在1。   

注意:千萬不要加變壓器油。   油類的換也是確保扒礦機壽命的原理之一。

扒渣機制動系統的重要性？

　長距離下坡行駛時，如果一直使用礦用扒渣機腳制動器(不用發動機制動)，由于摩擦的熱量，制動襯片表面的摩擦系數(物體對滑動的阻力數值，系數越高，則阻力越大)會急劇下降。即使用力踩下制動踏板，制動器產生的制動力也較小。

　　扒渣機采用的是油剎，剎車片在車橋上，通過腳踩剎車，控制剎車總泵，通過剎車管控制剎車片，產生阻力，實現對扒渣機的制動。尤其是在有斜井巷道中，扒渣機制動系統的性能對礦山安全會帶來直接的影響。

更換礦山扒渣機輪胎的技巧

由于扒渣機是長期處于地面地形較惡劣的工地多事是巖石面,所以輪式扒渣機在工作時會出現前輪胎暴胎的情況，加上礦山地區多比較偏遠，自己掌握一門簡易快速換輪胎的方法是很實用的，也不會因為售后或者維修不及時影響扒渣機的施工

小型扒渣機換輪胎的步驟:

1,扒渣機前輪離地，用支架撐住前橋靠近暴胎的一側，用方形或者三角形把后輪楔好,避免更換輪胎過程中扒渣機突然移動，對修理人員造成傷害

2，用工具拆下擋圈和鎖圈，檢查輪胎輪輞外表面與襯墊是否有粘連，如果有粘連可是扒渣機慢速短距離前行，使其脫離。之后前輪繼續離地

3，內外胎相對位置標記好，方便修補

4，從輪輞上拆下輪胎并保護好氣門嘴，此外還需要注意如果輪胎內胎是新的，要擰緊氣門組防止漏氣。先檢查外胎，如果創口不明顯則不影響使用，若明顯則需要修補；所以這兩年扒渣機在市場需求是比較大的，國內目前新疆，西藏，內蒙古的開發,礦山資源比較集中的區域，響應號召建高鐵隧道工程都能用上，以及持續幾年的南水北調工程，玖博機械生產的60扒渣機和80扒渣機都是在這些項目中深受老板歡迎的，質量也有保障。同時清理外胎內的異物，將內胎塞入，有一點小細節，外胎內腔可均勻撒入適當的滑石粉,使內外胎貼緊。之后裝上扒渣機即可

超簡單的更換方法，只是需要注意更換過程中，保護好氣門嘴，避免損壞。接下來礦用扒渣機的輪胎就可正常作業了