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              東莞塔吊附墻廠家價格服務至上「在線咨詢」

              發布時間:2021-09-21 21:54  

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              塔吊扶墻框——廣東塔機壹號起重設備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產廠家

              拆除塔吊扶墻桿,必須由具有相應專i業資質的隊伍進行施工。施工前專i業負責人必須向操作人員進行安全技術交底,并且在交底記錄上簽字并持證上崗。方案要求根據現場情況,具有可行性。要求先打好安全操作平臺和防護措施,經監理檢查安全可i靠后方可作業。拆除時由上向下依次拆除,同時現場地面應有人監護,地面設置圍欄標志,防止無關人員進入。拆除前先將扶墻桿用吊車索具掛好,先拆連接吊車一端,后拆連墻端。


              塔吊到一定高度后四角拉線(繃繩)中有兩根失效,該兩角只能依靠型鐵(一般是角鋼)將塔架與墻體分段進行剛性連接。

              塔吊附墻裝置安全控制要點:

              1.自升塔的自由高度應按照說明書要求,當超過規定時,應與建筑物進行附著,以確保塔吊的穩定性。

              2.附墻裝置

              (1)附著在建筑物時其受力強度必須滿足設計要求。

              (2)附著時應用經緯儀檢查塔身垂直度,并進行調整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規定。

              (3)當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時,應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算,確保不低于原設計的安全度。


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              片式標準節附著架——廣東塔機壹號起重設備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產廠家


              在項目部稍坐了一下,就急急的直奔現場參觀。通道底部兩邊受載部分設置為10號工字鋼,強度和剛度足夠。兩根工字鋼中間焊接次楞,次楞上鋪設3mm厚鋼板,通道兩邊設置1.2米高的定型化防護欄。通道在主體一側與混凝土結構用螺栓連接,與塔吊標準節部位設置滑動連接,通道受力工字鋼伸入塔吊標準節不小于50cm。

              現場參觀后,我對現場提出兩點意見,一、為避免對塔吊標準節主玄桿產生滑動摩擦傷害,改為在標準節處固定通道,在主體這一側的通道兩邊設定位導槽,塔吊工作時通道前后滑動就產生在主體一側,滑動在定位導槽和通道之間產生。二、通道改為多節拼裝的,可以解決因不同項目塔吊中心到主體距離不同通道長度的加減。

              定型化通道有一下優點:1、節約成本,每臺塔吊只需設置一個通道,附墻施工完后,可以吊裝到上一層附墻處。這一個項目施工完后,也可以裝到另外一個項目實現周轉使用。相對比傳統的鋼管通道,高層搭設5道附墻,就需要搭設5個鋼管通道搭拆人工費用至少20個工時,每工時300元,一個塔吊的費用就要6000元,而且不能重復利用。2、節約時間,傳統搭拆一個通道要4個小時左右,改用定型化通道后,吊裝的時間為40分鐘左右。3、提高項目的標準化水平,有利于項目參加省市級標化工地的評選。


              上、下限位器:上、下限位器當上、下限位器不工作時,當吊籠工作超過限位開關和程序后,可及時切斷電源,使吊籠停車。建筑電梯專i用減速機 ji限位為非自動復位型。在操作完成后,可手動復位以使吊籠重新啟動。ji限制限制器安裝在吊籠和導向架上。

              急停開關:當吊籠運行過程中出現各種原因的緊急情況時,司機可隨時按下急停開關,使吊籠停止運行。急停快關器是非自復位 an全設備,通常安裝在吊籠頂部。

              限速裝置:為防止施工升降機吊籠超i速或跌落所設全裝置分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿吊籠方向發揮限速作用,雙向限速器可沿吊籠方向發揮限速作用。在規定的時限內,對限速器進行性能檢查。

              通訊裝置:由于駕駛員操作室位于吊籠內,不能了解各樓層的需要,也不能區分哪個樓層發來信號,因此需要安裝閉路的雙向電氣通信裝置。駕駛員應該能聽到每層樓的要求信號。

              緩沖彈簧:緩沖彈簧安裝在與基礎架連接的彈簧座上,當吊籠發生跌落事故時,能減輕吊籠的沖擊,保證防墜落,全器同時吊籠和重量下降時,能有效地減少吊籠和重量的接觸。緩沖簧分為錐形卷簧和圓柱螺旋彈簧。一般來說,每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。



              塔吊附墻框——廣東塔機壹號起重設備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產廠家

              7.在交叉區工程施工時,兩部吊車吊物塊的鍍鋅鋼絲繩應縮緊,防止上側吊車鍍鋅鋼絲繩與下邊上臂碰撞。8、交叉區工程施工時,應繞開兩個吊車另起吊長料塊。9、在交叉區工作時,僅允許一臺吊車在交叉區內,待一臺吊車離開交叉區后,另一臺吊車就可以進入交叉區。10、在交叉區作業時,夜間禁止兩輛吊車在交叉區額外作業。在交叉地帶工作時,禁止無人指揮和統一協調。12、在交叉區域作業,遇三級以上風時,應將吊模支撐系統終止作業。

              塔吊標準節:對塔吊大修間隔時間、維修步驟、維修要求的概述,大家可以仔細閱讀下。1、塔吊的所有可拆卸部件應全部拆卸、清洗、修理或更換(制造廠商有特殊要求的除外)。2、除銹、涂漆。3、潤滑油必須更換。4、所有的電機必須拆卸,拆開,修理。

              塔吊所使用的儀表應按有關規定進行維修、檢查或更換。

              更換老化的電線及損壞的電器元件。7、塔吊標準節:對拉臂的鋼絲繩或拉桿進行檢驗。8、大修出廠時,塔吊應達到產品出廠時的工作性能,應有監督檢驗證明。今天給大家介紹這么多,對于塔吊這個環節,大家千萬不要忽視。吊機在建筑工地上所起的作用,其實就是負責將各種建筑所需的鋼筋、木楞等原材料,或者建筑設備吊起來,可以說是絕i對不可缺少的重要產品之一。