出口尼日利亞貨代信賴推薦

去尼日利亞注意事項

去尼日利亞注意事項：
D一，玩Y苗，拿一本小黃皮書。具體的Y-Miao檢疫檢驗局會告訴你。

二，體檢，因為這里的醫L條件差，盡量保證你的健康狀況良好，能夠面對突如其來的變化環境。

第三，抵達尼日利亞后保護Z，簽證，接送，聯系等。

四，常用藥W，滅蚊藥，M藥，消Y藥，胃腸藥，創傷藥，抗中暑藥等。

五，拖鞋。因為這里的拖鞋真的很不舒服，所以它們基本上都是人字拖。如果男孩們有空，女孩們可以提前做好準備。還有其他鞋子，相應地準備，并看到你的個人需求。

第六，衣服。您可以在當地購買的衣服只能在商場購買，這是非常昂貴的。當地的衣服可以做，但舒適性不是很好。

第七，女孩需要帶月供應，這里的銷售質量真的不好，不衛生。

第八，心理準備應該足夠。很少有娛樂活動，所以你可以有更多的電影和電視娛樂，并花三三本書來打發時間。

第九，到貨后，一定要注意蚊子，當地都有賣蚊帳，也可以帶上它們。

第十，如果將來有任何不舒服的地方，不要抗拒，去醫院進行驗血，消除N疾，傷H等的可能性。當然，這肯定是不可接受的，這可能是相當過去的。

十一，晚上外出，平時少出門，不去亂，不安全。

十二，當黑人要錢時，他們不必給它。如果有必要，他們假裝不懂英語。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。商品編碼填寫需準確（海關HS編碼為10位數，其中后兩位為附加碼，到稅務部門辦理出口退稅等業務時，如只需8位數，則填寫HS編碼前8位數即可），在填寫商品編碼的時候一定要認真仔細，而且各種相關單據的同一種商品編碼要保持一致。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

《非洲大陸自貿協定》將給非洲區域和國際貿易帶來積極影響

2018年3月21日，非洲44個國家在盧旺達首都基加利舉行的非洲聯盟（非盟）首腦特別會議上簽署成立非洲大陸自由貿易區協議。

非洲大陸自由貿易區（AfCFTA）是非洲44個國家簽署成立的自由貿易區，旨在通過加強R員，資本，貨物和服務的自由流動，促進農業發展，糧食安全，工業化和結構性經濟轉型，從而深化非洲經濟一體化。

非洲大陸自由貿易區將消除非洲大陸供應方面的制約因素，促進非洲出口從單純依賴原材料向增值產品多樣化轉變，并緩解非洲大陸長期以來基礎設施建設匱乏的問題。除了提供創造更大經濟規模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會，AfCFTA還將為南非的產品和服務在西非和北非提供新的出口機會。盡管這些自然資源有很大的儲量，但該國的采掘工業還處于初級階段。AfCFTA將使非洲成為世界貿易組織成立以來按成員國數量計D的自由貿易區，形成一個覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預測，通過逐步取消針對90%的商品關稅，并進一步促進服務貿易自由化，域內貿易比重將從當前的14%提高到2022年的52%。

中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示，協議如果生效的話，將極大地降低關稅壁壘，并消除非關稅阻礙。這不僅將對中非貿易產生巨大推動作用，而且將進一步點燃中國企業到非洲的投資熱情。

布魯金斯研究院發布的“非洲展望”系列報告之《促進貿易和投資：區域和國際參與的新議程》，討論了非洲大陸自貿協定（AfCFTA）將給非洲在區域和國際貿易中帶來的積極影響。

目前，非洲區域內貿易占總出口額的17％，而亞洲為59％，歐洲為69％，非洲明顯落后。此外，制造業商品貿易的42％為區域內貿易，而對外出口僅占15％，說明非洲參與全球價值鏈的程度有限，上升空間也很大。

該報告認為，實施AfCFTA將極大促進非洲的區域和國際貿易。測試通過后，頒發PC1證書，裝運前對設備進行監督和密封，通過測試后頒發SC證書。預計到2040年，僅由于關稅的取消，非洲區域內貿易將增加500億至700億美元，區域內貿易占出口比重將提升至50％。此外，協定的實施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化，不僅能使依賴原Y出口的國家降低價格波動的影響，還將使更多中小企業參與國際貿易，促進創新并提高生產力。

為什么投資非洲

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金R，清關，派送等一站式供應鏈服務。    

2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

非洲經濟高速發展

據IMF預計，2018年非洲GDP實際增速約3.4%，GDP總量可達2.33萬億美元，高于過去四年2.6%的平均增速。中非貿易研究中心分析，非洲大陸被海洋包圍，有眾多天然良港，但吞吐量都不大，主要原因是港口設施陳舊，港口吞吐量成為制約非洲經濟要持續發展的主要因素之一。IMF預測2019年非洲整體GDP實際增速將增長至3.8%。其中各區域，東非增速全球領X，北非增速較快，西非顯著好轉，南非停滯。

東非地區增速高達6.4%，在世界排名前列，肯尼亞、埃塞俄比亞、盧旺達、烏干達和坦桑尼亞等國高速增長，受硬商品價格波動影響較小。

非洲人口紅利

人口數量B炸：非洲人口約12.56億，2030年將超過17億，2050年超過25億，期間世界約50%新生人口將由非洲貢獻。

人口結構年輕化：非洲人口平均年齡為19.4歲，遠低于世界平均30.6歲。主要原因歸咎于落后的醫L衛生條件以及較高的生育率，近年來基礎醫L條件逐漸改善，特別是新生兒因病死W率（瘧J等疾病）已經有顯著的降低。

移動互聯網發展

移動網絡滲透加劇：據GSMA 2018報告，2017年撒哈拉以南非洲移動互聯網滲透率34%，約4.4億3G/4G移動網民；預計2025年達到6.3億移動網民。

智能手機逐步普及：2017年非洲智能手機為整體手機的34%，GSMA預計2025年將達到67%。與年輕人口集中進入消費窗口期相對應。

基礎設施建設

地域分散化：不同于國內，非洲只有少數城市擁有400萬以上人口，且分散在整個大陸。地域分散導致地緣政治和經濟的分散，加上物流系統的缺失，導致整個大陸間的從供需密度到公路、鐵路的網絡連接造成了商業障礙。這也帶來了一系列的挫折，比如該地區安Q局勢的惡化、南蘇丹持續的沖突以及影響潛在收入和收益的國際石油價格走低。由于不均衡的區域發展，從市場的角度看更適合以點帶面的去觀察。比如西非尼日利亞的拉各斯、東非肯尼亞的內羅畢等都是作為核心城市向四周輻射式的發展狀態。

產業結構

第Y產業大宗產品的流通依賴于物流基建、貿易關系，能夠了解到基建落后對基礎產業的制約之甚，特別是物流基建升級成為當下非洲整體經濟發展的剛需要害。6泄露應急處理（accidentalreleasemeasures)指化學品泄露后現場可采用的簡單有效的應急措施、注意事項和消除方法，包括：應急行動、應急人員防護、環保措施、消除方法等內容。制造業的薄弱意味著短期內工業、零售產品仍然需要通過進口，考慮到本地大眾人群的消費力，在時間點上一些零售、電商業態仍然需要時間去改善。第三產業占比不斷提高，特別在相對發達非洲國家，對互聯網的發展是很大的催化劑。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。因此，攜帶交易的船只通常都是其他國家的，而即便使用了非洲國家的旗幟，非洲國家也無法有效地控制船只的運作。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

國際貨幣基J組織(imf)表示，撒哈拉以南國家應專注于提高國內收入，促進貿易一體化，促進投資，提高生產率，增強抵御沖擊的能力。該組織預計，在2019年和2020年，撒哈拉以南地區以及世界其他地區的經濟增長可能會加速。

昨日，在美國華盛頓舉行的2019年世界Y行/國際貨幣基J組織春季會議上，世界銀H/國際貨幣基J組織表示，外部環境軟化，需要遏制債務脆弱性，這進一步加大了為發展和投資融資的挑戰。

由于尼日利亞和其他撒哈拉以南非洲國家的經濟出現了一些復蘇，國際貨幣基J組織(IMF)列出了一些政策選擇，它們認為這些國家的增長前景存在相當大的差異。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。撒哈拉以南非洲地區的經濟復蘇看來將繼續下去，預計增長將從2018年的3.0%增加到2019年的3.5%。然而，地區范圍的增長掩蓋了各國前景的巨大差異。

國際貨幣基J組織指出撒哈拉以南非洲需要的政策應集中于提高國內收入、促進貿易一體化、促進投資、提高生產率和加強抵御沖擊的能力。

IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示，大約21個國家，主要是該地區較為多樣化的經濟體，預計將以5%以上的速度增長，中期人均收入增速將高于世界其他地區的平均水平。目前的聯系狀態使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境，因此非洲大陸錯失了控制其至關重要的海上貿易的機會。然而，其余的國家，包括D的國家(尼日利亞和南非)在內，大部分是資源密集的國家，預期生活水平的改善將較慢。

外部和國內的不利因素正在影響增長前景。全球擴張正在失去動力，包括中國和歐元區等關鍵貿易伙伴;我們看到貿易緊張局勢持續存在;以及動蕩的全球金融狀況和大宗商品價格。

一些國家的公共債務脆弱性仍在加劇，不良貸K居高不下，部分原因是公共部門國內存在巨額債務拖欠。

Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。對于快速增長的經濟體，如貝寧、埃塞俄比亞和塞內加爾，有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。除了提供創造更大經濟規模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會，AfCFTA還將為南非的產品和服務在西非和北非提供新的出口機會。在這些國家中，公共投資幫助刺激了高增長，同時也穩步增加了公共債務水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經濟體，如安哥拉、尼日利亞和南非，迫切需要推進亟需的政策，以調整大宗商品價格，促進經濟多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經濟增長的政策不確定性。

尼日利亞華人網編譯自先鋒報