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為什么SUV車型的離地間隙要高于轎車?

1、前輪距/后輪距

　　輪距是指左右車輪中心線之間的距離，它分為前輪距和后輪距。通常來(lái)說(shuō)，輪距較大的車輛除了可以獲得更好的車內(nèi)空間外，車輛還會(huì)擁有更好橫向穩(wěn)定性。由于SUV車型的偏高，所以其輪距也要比一般轎車更寬。

2、小離地間隙

　　小離地間隙是指汽車在滿載（下面會(huì)提到的大總質(zhì)量）情況下，底盤(pán)低點(diǎn)距離地面的距離。

這項(xiàng)數(shù)據(jù)反映了車輛的通過(guò)性能，在不考慮其它因素的前提下，離地間隙越大，車輛的通過(guò)性就越好，這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車。

現(xiàn)在很多汽車廠商都會(huì)在普通版車型的基礎(chǔ)上推出CROSS版本，其實(shí)通過(guò)對(duì)比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過(guò)性，如果沒(méi)有變化，我們說(shuō)它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。

東風(fēng)天錦為您介紹雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)

東風(fēng)天錦介紹雙離合在構(gòu)成上基本分為換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、ECU雙離合模塊，取消了AT變速箱上浪費(fèi)動(dòng)力降低燃效的液力變矩器。而“離合”就靠著這個(gè)雙離合模 塊，并且在這兩個(gè)離合分別控制不同的檔位， 東風(fēng)天錦介紹負(fù)責(zé)嚙合不同的齒輪。而這些齒輪機(jī)構(gòu)是和手動(dòng)變速箱一樣，所以可以把雙離合變速箱理解有著兩個(gè)離合器能夠自動(dòng)換 擋的手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)天錦介紹雙離合變速箱并沒(méi)有液力變矩器，加上類似手動(dòng)變速箱的結(jié)果，所以在傳動(dòng)效率上堪比手動(dòng)變速箱，加上更控制離合以及換擋時(shí)機(jī)，油耗上能有及其出色的表示。東風(fēng)天錦介紹雙離合的結(jié)構(gòu)決定它換擋時(shí)間極短，而且動(dòng)力不會(huì)中斷，舒適性上有著極高的造詣。

東風(fēng)天錦介紹雙離合變速箱在結(jié)構(gòu)上其實(shí)要相比AT變速箱要簡(jiǎn)單，執(zhí)行機(jī)構(gòu)上尤其如此，加上是靠的齒輪的直接嚙合，這種與故障率低的手動(dòng)變速箱有著一樣的嚙合方式，東風(fēng)天錦相比要靠液壓緊緊壓迫摩擦片的自動(dòng)變速箱，發(fā)生故障的幾率更低，相比CVT變速箱打滑的幾率更低。而且在頤養(yǎng)方面， 東風(fēng)天錦干式雙離合變速甚至終身免維 護(hù)，而濕式雙離合變速箱則是和AT變速箱需要定期更換變速箱油。

大臥鋪睡眠更有質(zhì)量開(kāi)長(zhǎng)途更精神

　　有了大駕駛室，自然不能缺了大臥鋪，臥鋪這東西就用來(lái)給長(zhǎng)途司機(jī)睡覺(jué)用的，由于平頂駕駛室只有一個(gè)臥鋪，對(duì)于夫妻車、父子車、兄弟車等雙人駕駛員群體來(lái)說(shuō)，它的休息空間十分狹窄。經(jīng)歷過(guò)的老司機(jī)都知道，坐在椅子上休息是十分疲憊的，這樣就會(huì)有潛在風(fēng)險(xiǎn)的可能性，畢竟休息不好就會(huì)造成疲勞駕駛，但高頂雙臥駕駛室就能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)人同時(shí)休息，所以說(shuō)睡個(gè)好覺(jué)比什么都重要。

東風(fēng)天錦KR的上臥鋪1830×520mm2東風(fēng)天錦KR的上臥鋪1830×520mm2

　　卡車上臥鋪空間小、雜物多、通風(fēng)差，沒(méi)有辦法休息，只能當(dāng)做存放物品的雜物盒。這是很多卡車的現(xiàn)狀。而東風(fēng)天錦KR的上臥鋪1830×520mm2，足以讓一位成年人躺臥舒展，翻身自由。

東風(fēng)天錦KR的儲(chǔ)物空間高達(dá)50L東風(fēng)天錦KR的儲(chǔ)物空間高達(dá)50L

　　并且東風(fēng)天錦KR的儲(chǔ)物空間也有很大的提升，副駕工作臺(tái)上方增加了很多儲(chǔ)物平臺(tái)。從以上各方面我們不難看出，東風(fēng)天錦KR駕駛室內(nèi)飾的實(shí)用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升，很多項(xiàng)在中卡領(lǐng)域都是突破性設(shè)計(jì)。