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發布時間:2021-01-08 12:14  
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不同防凍母液的傳熱能力參考數值圖
同一種防凍母液隨著濃度的增加,起傳熱能力逐漸降落,由于它的粘度也隨著濃度增加而增加,由于泵的耗電量量也增加,滿足運用的溫度前提下,應盡量采用低濃度的防凍母液,起到防腐蝕性能,以節省運轉費用!
現代社會應是節約型的社會,而社會生活也應是節約能耗的生活,而太陽能作為一種取之不盡的新型環保能源已成為世界各國世界上能源研討工作中的一個重要課題。是我國在經濟現狀下采取的較為簡單、經濟、環保、可靠的建筑采暖及供熱節能措施。本文總結了地暖熱交流能在民用建筑中的應用并對今后的開發和應用提出了一些處理方案。相信大家對防凍液都不會感到陌生的,它的的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。

防凍母液只添不換成都卡友付出慘痛代價
● 防凍母液也會失效 定期更換是良方
這位卡友說的想法很有代表性,沒錯,防凍母液里添加了消泡劑等添加劑,能起到消除氣泡、防銹等功能,但是這些添加劑也是有壽命的,在這些添加劑失效以后,防凍母液就和普通的水區別不大了,這時候在缸套附近依然會產生氣泡,從而對缸套產生穴蝕,久而久之,自然就穿孔了。沸點的對比導熱介質沸點的高低直接反映了整個換熱系統的耐高溫性能,這是保障整個系統安全運轉的關鍵指標。
所以,定期更換防凍母液才是正確的做法,一般的長效防凍母液有效期是2年,超過2年還是把它更換掉,以免對發動機產生不利影響,比如像這位卡友這樣,各部機件均正常,但也得開機更換,幾百塊的事情變成了幾千塊,得不償失。
防凍母液可以防垢,用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題
防凍母液可以防垢,用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。的汽車防凍母液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍母液。在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時,使用防凍母液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故,還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。太陽能熱泵采暖系統主要由熱泵機組、輔助熱源系統和太陽能集熱系統三部分組成。

汽車發動機冷卻水使用清潔的軟水
發動機的防凍液,所以。必需具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節及地域的影響。
一:使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應該加入蒸餾水或去離子水。
若實在沒有條件,加涼白開水也比加自來水好。
汽車發動機冷卻水使用清潔的軟水。
硬水的軟化的方法是:以40克在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后將溶液過濾并注入散熱器中。
