天津防凍液品牌品質售后無憂【康貝爾】

別遺漏電瓶剎車要看好電瓶

別遺漏 電瓶剎車要看好

電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測，在一年中，蓄電池都要定期用專業儀表檢測其電容量，防止由于老化或者冬季電容較低而導致的啟動困難。

剎車片的厚度會因為長期與輪轂摩擦而變薄，如果不定期更換，會影響剎車功能。北方冬季經常出現冰雪路面，剎車片厚度不達標加上路本身就滑，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設想。

輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過程中也是不容忽視的一項。

另外，雪天我們使用除雪劑來清除道路上的積雪，車底盤和外觀漆面的破損部分會被除雪劑腐蝕，因此，要提前檢查出破損部位及時修補。

此外，空調暖風的工作狀態、座椅加熱的工作狀態、照明、儀表功能顯示也是檢測中必要的項目。

太陽能專用導熱介質應該有針對性的對系統中的金屬材質進行專業緩

太陽能專用導熱介質應該有針對性的對系統中的金屬材質進行專業緩蝕，因此配方中必須添加如下助劑：紫銅專用緩蝕劑、黃銅專用緩蝕劑、碳鋼專用緩蝕劑和不銹鋼專用緩蝕劑，這些助劑必須做到如下幾點：（1）助劑毒性低毒或者無毒；（2）助劑與溶液有良好的相溶性，無論在低溫、常溫或者高溫下，都不得析出；太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液，與老百姓的日常生活密切相關，萬一發生泄露時有與水、飲食和個膚等混合或接觸的風險存在，因此要求產品必須無毒或微毒。（3）助劑具有緩蝕性能，并且具有長久的緩蝕效果；（4）盡量避免使用穩定性差的無機緩蝕助劑。另外針對目前有個別太陽能廠家選用鋁壓鑄集熱板的情況，配方中應該添加的國外進口有機鋁專用緩蝕劑，但不能添加穩定性差的偏硅酸鈉，以便起到良好的緩蝕效果。

太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液

毒性的對比

在討論導熱介質的毒性之前，讓我們先了解一下毒性衡量標準以及分級。通常物質的毒性通過急性毒性來測定，以大鼠經口LD50值為指標判定毒性大小，大鼠經口LD50值是指把不同劑量的被試驗物質經口注入大鼠體內，在14天內足以使占全體數量50%的個體在試驗條件下致死的劑量稱為LD50(致死量50%)，一般用每公斤體重所使用的毒物毫克數表示（即mg/kg）。產品造價低廉，可以配制成-10℃到-5O℃范圍內防凍的各種防凍液，能在冷卻系統的金屬表面形成一層保護鈍化薄膜，能有效地抑制金屬的腐蝕，此外還具有較高的沸點，能有效地防沸，減少水份的蒸發。

太陽能專用導熱介質不同于汽車防凍母液，與老百姓的日常生活密切相關，萬一發生泄露時有與水、飲食和個膚等混合或接觸的風險存在，因此要求產品必須無毒或微毒。的防凍劑是乙二醇和丙二醇，乙二醇的毒性是微毒（大鼠經口LD50為5900mg-13400mg/kg），丙二醇的毒性是無毒（大鼠經口LD50為20000mg/kg），兩者與水混合制備成導熱介質后在不添加有毒的助劑前提下均能達到微毒或無毒的要求。但是，用汽車防凍母液直接作為太陽能導熱介質或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導熱介質，根據NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》的要求，配方中加入了大量的物質亞，有的還加入另一種物質重鉻酸鹽，終產品的LD50（大鼠經口）在10-15mg/kg，屬于高毒物質，用在太陽能換熱系統中存在很大的安全風險，很顯然是不合適和不應該使用的。據調查，70%以上的汽車冷卻系統生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統散熱功能。另外，丙三醇的毒性是無毒，LD50（大鼠經口）為26000mg/kg，其水溶液也是安全無毒的。