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發(fā)布時間:2020-11-05 03:11  
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5、包裝應(yīng)按GB191的規(guī)定注明 “防火”標(biāo)志。 運輸: 1、產(chǎn)品可用汽車、火車、船舶等運輸工具運輸。 2、運輸過程中應(yīng)避免受壓和機(jī)械損傷,遠(yuǎn)離明火。 貯存: 1、應(yīng)在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi)貯存,露天貯存需采取防雨措施。使用溫度范圍廣芯材使用溫度在-196℃~ 130℃,瞬時達(dá) 200℃,在低溫甚至越低環(huán)境中使用時收縮小、不脆化,是深冷(冷庫)工程理想的絕熱材料。 2、貯存場地應(yīng)堅實、平整,散裝堆放高度不超過1.5M,堆底應(yīng)用木條或泡沫板鋪墊,墊木間距不大于2m。 3、貯存時不得與化學(xué)藥品接觸。

眾所周知,平壓強度是蜂窩紙板的強項。如果蜂窩紙板包裝受到的沖擊超過其平壓強度,通過芯紙變形來產(chǎn)生緩沖效果,這種變形是非線性的,是不可逆的。而EPE、EPS等緩沖材料則能通過自身變形來吸收能量,外力撤離可以回彈恢復(fù)。我國在新聞紙,凸版及膠版印刷紙,紙袋紙等方面已提出了低定量問題,并已著手解決。蜂窩紙板的耐沖擊能力相對差,發(fā)生較大變形緩沖時蜂窩芯紙就會壓潰,面紙斷裂,抵御沖擊基本只有一次的承受能力。
包裝既是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的終點,也是產(chǎn)品物流的起點,肩負(fù)著產(chǎn)品從打包下線、倉儲、搬運、裝卸、運輸?shù)冗^程并一直送到消費者手里的安全使命。在整個物流過程中,往往都會受到不同程度的外界環(huán)境影響。據(jù)檢測統(tǒng)計,在目前國內(nèi)的物流環(huán)境中,一臺空調(diào)產(chǎn)品從出廠到送達(dá)消費者手中這一過程約受到至少4次以上的沖擊事件(沖擊加速度≥10g以上)。膠水中水份不少,芯紙粘貼面紙后形成封閉空間,其內(nèi)過多水分不易散發(fā)出去。因此,如何提高蜂窩紙板包裝承受多次沖擊能力成為包裝設(shè)計工程師的技術(shù)課題。