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發布時間:2021-08-05 15:48  
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ABB、KUKA、川崎、松下、廣州數控、沈陽新松、中國航天等
本次展會由中國機械工業聯合會、中國貿易促進機械行業分會和振威展覽股份共同舉辦。展會匯聚了機器人整機、系統集成、機器人零部件、工廠自動化設備、軟件應用控制、3D打印等領域的眾多行業企業。ABB、KUKA、川崎、松下、廣州數控、沈陽新松、中國航天等行業品牌參展。
現場參展商聚和(天津)智能制造有限公司副總經理張亮介紹,他們展出的擁有自主知識產權的六軸關節搬運機器人,能夠為國內更多希望進行機械化改造的企業所接受。

機器視覺技術展區:
機器視覺技術展區:
A.系統及裝置:機器視覺系統,智能相機,機器視覺傳感器,燈光,激光,光學透鏡,光學濾光片,攝像機(面掃描攝像機,線掃描攝像機,高速攝像機,紅外攝像機,X-射線相機),接觸式圖像傳感器,傳感器,幀處理器及電腦配件,機器視覺測量系統,電纜及插頭,配件;
B.應用程序:條形碼,條碼識別,光學字符識別,安全系統,位置識別,序列分析,量調查,色相檢查,完整性調查 / 裝配控制,印刷檢查,質感分析,表面檢查,配件片,工機器人視覺,2D/3D機器人視覺,形象認識,2D/3D測量及相較,能交通系統(ITS),,保安方面;

智能制造
智能工廠是在數字化工廠基礎上的升級版,但是與智能制造還有很大差距。
智能制造系統在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作,去擴大、延伸和部分地取代技術在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。
智能制造系統不只是“人工智能系統,而是人機一體化智能系統,是混合智能。系統可獨立承擔分析、判斷、決策等任務,突出人在制造系統中的核心地位,同時在智能機器配合下,更好發揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質是人機一體化。

用自動化實現更好的控制
為了更好地應對不斷變化的市場需求,制造商通過構建靈活的裝配流水線提高了生產過程的靈活性,與此同時產能利用率也大為增加。有些制造商依然采取傳統的生產方式,即在一種平臺上只生產一款汽車。與之形成對比的是,靈活的裝配流水線只需要經過簡單調整就能夠生產多款汽車。
一些富有遠見的汽車制造商希望生產設備之間能夠形成互聯,從而構成一個虛擬的化工廠。化工廠指的并不是一系列擁有相同設備、相同原材料、相同人員的工廠。相反,新老工廠的結合以及工廠之間的地域差別可能導致自動化與人工裝配流程的交叉;他們可能需要服從不同的地方規章和勞動法。于是,新款汽車在設計過程中不但要考慮到工廠的生產能力,而且需要適應佳的生產和分配戰略。例如,如果某項設計需要用到的機器人焊接技術,那么對于一家基本依靠人工焊接的工廠而言,這不是一項合適的設計。
