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發布時間：2021-09-17 04:33
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電動觀光車是一種純電驅動的純電動場地車，主要應用在公園景區和其他園區內部使用。具有三大關鍵技術。電池技術、驅動電機及控制器技術和汽車能量管理系統。而驅動電機系統又是關鍵的關鍵。
驅動電機及控制器技術，是電動汽車的關鍵零部件，包括驅動電機和控制器兩部分。目前大功率電機驅動系統已在電動汽車上得到了比較成功的運用。
在未來一段時期內，它將以其較高的性價比，較高的可靠性等在電動車輛領域占據主要地位。十五以來，驅動電機系統在技術上取得了突破，產品性能基本滿足整車要求。已具備產業化的初步條件。
為了進一步提高產品性能，進一步降低成本，適應大規模產業化中車輛對電機驅動系統的需求，我們應當加快各項工作的研究進度，為“十城千輛”的車輛提供質優價廉的電機驅動產品。促進電動觀光車產業化發展。
現在景區里的觀光車已經成為游客主要出行的交通工具，景區在游客乘坐觀光車期間有可能會發生的安全問題需要事先制定應急措施。這樣才能保證在遇到突發事件時，可以頭一時間減輕游客的危害。
游覽觀光車是我們在景區罕見到的一種游覽觀光車，這種車的呈現大小氣便了乘客游覽，尤其是對那些行動不便的人來說有了這種車可以很好的提高游覽的效率，游覽體驗也更加舒適。那么這種車是如何為乘客安全提供保證的呢？
第--，從車輛的選用方面來看。鉛酸電池由于自身體積較重，而且比量能小、循環壽命短，所以直接性引起了電動觀光車行駛速度慢與續駛里程短的原因。游覽觀光車的種類有很多，景區在為游客選擇這種觀光車的時候一定要嚴把質量關，應該選擇品牌質量牢靠的觀光車。在選購車輛的時候應該對車輛的各方面性能停止反省和測試，保證可以滿足使用的需求。同時，為了可以保證乘客的安全，應該每天都要對車輛的使用狀況停止反省，假如發現問題的話要及時修復。活期對車輛停止保養和檢修保證車輛在使用的進程中不會呈現問題。使用時間超越三年的車輛應該改換或許停止徹底的檢修，以免造成安全隱患。關于游覽觀光車的管理也應該落實到位，做好管理任務保證車輛安全。
第二，從駕駛人員方面來看。3、控制器工作時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移。雖然駕駛游覽觀光車不需要專業資格，但是景區安排的車輛操作人員應該可以熟練駕馭車輛，可以應對在行駛進程中呈現的各種問題，可以保證游客的安全。依據慣例經歷來看，駕駛人員在對游覽觀光車停止操作前要經過專業的培訓，對車輛的結構有足夠的理解，可以處置罕見的一些問題。這樣才可以保證在駕駛的時候車輛可以安全的為游客提供效勞。
第三，從乘客方面來看。普通型景區觀光車通常設計為多排條凳，可同時搭載多人，適合家庭出行或對舒適度要求一般的游客。游覽觀光車的安全還和乘客有直接的關系，乘客在游覽車上應該嚴格遵守乘坐要求，不要隨意把手或身體的其他部位伸出去，在車速行駛較慢的狀況下也不要隨意從車上跳下來，還要注意在車上不要隨意走動等。乘客的文明乘車行為關于車輛的安全問題有很重要的影響。
(1) 排除電動觀光車動力轉向裝置異響故障原因：①液壓轉向系內進入空氣或排氣不徹底。②轉向葉片磨損，油壓過低。③控制閥磨損或失調。④液壓油不符合標準。⑤軸承或循環球磨損。⑥扇齒與齒條嚙合間隙過大。⑦轉...
(1) 排除電動觀光車動力轉向裝置異響故障原因：
①液壓轉向系內進入空氣或排氣不徹底。
②轉向葉片磨損，油壓過低。
③控制閥磨損或失調。
④液壓油不符合標準。
⑤軸承或循環球磨損。
⑥扇齒與齒條嚙合間隙過大。
⑦轉向器安裝不牢固。
⑧方向桿萬向節松曠。
2) 排除電動觀光車動力轉向裝置異響排除方法：
①排除液壓轉向系內的空氣。
②檢修或更換轉向泵。
③檢修或更換控制閥。
④按規定加注液壓油。
⑤更換軸承。
⑥調整扇齒與齒條嚙合間隙。
⑦緊固轉向器。
⑧更換萬向節。
