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              發布時間:2020-12-04 20:37  

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              由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高,所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱,不能與液壓馬達回油管路相聯。

              由于液壓馬達總有泄漏,因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動,它仍然會有緩慢的滑移,當需要長時間制動時,應另行設置防止轉動的制動器。

              被驅動件慣性大(轉動慣量大或轉速高)時,如果要求短時間內達到制動或例、順車,則應在回油路中設置安全閥(緩沖閥),以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

              液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時,務必設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發生,而造成嚴重事故。



              除了嚴格按照生產廠家的推薦工作介質外,保持工作介質清潔至關重要。油液老化或污染不僅會使系統中的元件發生故障,加快密封件老化和磨損,而且其中的臟物可劃傷或嵌入密封體內,油缸中殘留的空氣經高壓壓縮會產生高溫使密封燒壞,甚至炭化。為避免這種情況發生,在液壓系統運行初始時,應進行排氣處理。液壓缸也應在低壓緩慢運行數爭鐘,確認已排出缸內空氣,方可正常工作。


              液壓馬達的優點

              A、功率重量比重大:液壓馬達傳遞的能量與自身重量相對其他傳動方式來說其比值很小;

              B、易獲得較大的力與力矩;啟動力矩大,啟動性能強(相比電機而言)

              C、可快速、頻繁啟停,正反轉,對電流沖擊小;

              D、方便自動控制過載事故;

              E、 應用環境相對承受能力強,比如溫度、灰塵、多水的環等等,及其他。

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