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發布時間:2021-08-30 20:26  
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七氟丙烷滅火設備容器閥 容器閥又稱瓶頭閥、瓶頭控制閥,自帶壓力表接口和安全泄放裝置等機構,安裝在滅火劑瓶組的瓶口,用于密封七氟丙烷藥劑和增壓氮氣。
壓力表壓力調節:用活動扳手逆時針旋開(2)壓力調節螺母至壓力表顯示(測壓通道打開),指針在綠區為正常。調節完畢后,用扳手旋緊(2)壓力調節螺母(關閉測壓通道),以免壓力表長期受壓損壞和泄露。
泡沫噴霧滅火裝置裝置簡介 本公司生產的泡沫噴霧滅火裝置是由儲液罐、泡沫滅火劑、管網、分區閥、泡沫噴霧噴頭、驅動氣體瓶組、驅動管路、動力瓶組、集流管等部件組成,采用高4效泡沫液作為滅火劑,在一定壓力下通過泡沫噴霧噴頭,將滅火劑噴射到被保護物上,使之迅速滅火的一種新型滅火裝置。本裝置同時吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點,技術先進、滅火效率較高、安裝維護簡單,是一種高1效、安全、經濟、環保的滅火裝置。8、崗位人員隨時觀察系統狀況,發現異常及時處理、匯報,確保消防設施和器材完好、有效。裝置具有自動、手動和機械應急操作三種啟動方式。
就二氧化碳滅火系統而言,發現火災后似乎都需經過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應的擔憂都會造成這種不必要的遲延,甚至,如Gard近來所經歷的案子那樣,不予滅火。小火若不予撲滅,便可能演變為大火,并會對船舶及船上設備造成嚴重損害。在某些案件中,大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。根據不同應用場所使用要求,可組成單元獨立系統、組合分配系統,采用全淹沒滅火方式,實現對單防護區和多防護區的滅火保護,技術先進、滅火效率高、維護方便。除非船員對二氧化碳滅火系統的功能和局限性有相當充分的了解,否則,他們很難在火災中自信并有序地去采取及時有效的應急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統固有風險的警惕意識;突出在船舶機艙內使用該系統滅火的局限性;并強調在船上使用該滅火系統的恰當程序和培訓的重要性。