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發布時間：2021-01-12 16:22
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立體車庫
立體車庫設計要求：因特殊情況確實不能按《規則》要求建設配建停車場的，經本市、縣部門和規劃管理部門批準，可以適當減少停車場面積，但不宜超過要求的70%。同時必須按少建的停車場面積，向本市、其授權機構交納停車場建設差額費。差額費上繳市、縣財政，用于公共停車設施的建設，不得挪作他用。差額費標準，由本市、縣規劃管理部門、管理部門、物價管理部門規定。因此，我們公司會對易損件應常備，對其他零部件應按正常使用壽命進行儲備，確保維修需要。
巷道堆垛類立體車庫
巷道堆垛類立體車庫工作原理：用巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器上的車輛水平且垂直移動到停車位，然后用裝在搬運器上的存取機構將車輛存入或者相反將車輛搬運到出入口處由駕駛員將車開走。設備特點：自動化水平高，存車安全性高，適宜建筑在高度繁華的城市中心區域及車輛集中停放的集聚點。 適用場合：該設備廣泛用于大廈、小停車場，可置于地上，也可置于地下。可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。立柱采用尺寸是150×150H型鋼，前后橫梁均采用尺寸不小于300×150mmH型鋼，縱梁采用尺寸不小于250×125mmH型鋼，其它主體鋼結構均采用型鋼，機加件，鏈輪，軸采用不低于45#鋼。
立體車庫巷道堆垛類型停車設備
巷道堆垛類型停車設備技術含量和智能化程度較高。可根據場地的不同設置在室外（一般采用全封閉型式）、室內、地上或地下。存車容積率高，安全可靠。同時，該設備也要求存車空間相對獨立，無其它設備的干擾。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50～100輛之間較為合適。根據不同車庫的具體使用面積，通常選擇五層左右較為合適。設備構成：主要由堆垛機、梳齒式搬運器、存車架、檢測裝置和智能變頻控制系統組成。2、如果刷shua卡面板及操作按鈕出現故障時，可由專業人員直接對配電控制箱進行操作，完成取出過程。也可根據現場情況設置回轉盤，使車輛自動掉頭。
立體車庫管理系統主要采用了計算機技術和現代通信技術，將以計算機為核心的車庫信息管理與以可編程PLC
控制系統為核心的車輛存取控制有機地集合起來，再輔以其他外圍設備，組成無縫連接的高度集成系統。系統主要由三部分組成，分別是信息管理模塊、車輛進出車庫控制模塊、車輛存取控制模塊等。車輛信息管理模塊還可以對有關監控視頻、安全狀況、消防報警以及來自立體車庫運行等的有關數據進行記錄，供日后查詢、分析，為管理決策提供科學依據。一般情況下小型循環多安裝在室外，大型循環可與主體建筑連在一起，或在室外設置獨立的車庫。
