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電梯底坑進水怎么辦

    炎炎夏日，又到了多雨的時節。通過暴雨的沖刷往后，“水漫金山寺”的狀況更是常見的事。關于電梯來說，底坑和機房都是雨水簡單進去的當地，假如這些當地的防水辦法未做好，就會極易使電梯發生毛病，乃至導致重要零部件（如控制柜）的損壞，所以做好進水的應對辦法顯得尤為重要！所以業內人士以為，電梯的質量=裝備 裝置，裝備只占質量的40％，而裝置確占質量的60％。在此，辛格林教我們怎么應對電梯底坑進水問題：

    當電梯底坑進水時，首要關閉主電源，防止電氣短路，防止設備損壞。一起采納溜車的方法，將電梯停于層，防止水浸泡電梯轎廂及其電氣等設備。

     當水從電梯低層廳門口進入底坑時，假如進的水超越5厘米，則用潛水泵進行排水。潛水泵未排干的水就用簸箕、勺子、水桶等東西將水鏟除潔凈。假如進的水不超越5厘米，則直接可以用簸箕、勺子、水桶等東西，將水鏟除潔凈。

    底坑的水鏟除之后，采納自然通風的方法，掃除被水浸泡過的電梯電氣設備上的水汽。或許用吹風機吹干被水浸泡過的電梯電氣設備上的水汽。然后，對被水浸泡過的電梯設備進行檢測，斷定正常后，對電梯進行試運轉，如無反常，電梯就可正常投入運轉。

      據我國電梯協會計算，近年來，我國電梯的出口年均增長率將堅持在35%以上，電梯職業也逐漸成為國內比較重要的職業。2008年，我國電梯產值超過21萬臺，年增幅超過20%，產值超過了全世界電梯年產值的50%。火災情況下的電梯管理①按下1F電梯廳門口的消防按鈕，電梯會自動停到1F，打開門并停止使用。2009年，盡管遭受經濟危機影響，在前期呈現產值增長下滑的狀況，但全年仍取得了可觀的增長。采訪中，馮國慶副主任通知咱們：“早在幾年前，我國已成為全球電梯da的制作國和da的電梯市場，而且就當時的開展方式來看，這種優勢將持續堅持下去”。

電梯有許多活動的部件，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講能夠提招供足夠的呼吸需求。

乘坐電梯注意事項

1.乘客在乘電梯時應該看清電梯轎廂是否在本層，不行盲目跨入，避免層門開著而轎廂不在本層以致形成跌入井道事端。

2.乘客不要用身體去阻撓電梯關門，或背靠安全觸板。

3.兒童乘坐電梯必定要有成人陪同。

4.發作火災和時，切勿乘坐電梯。