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發布時間:2020-08-08 15:00  
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有了新能源汽車就沒有了尾氣污染,空氣質量也漸漸的變好,那么電動汽車主要以鋰離子電池作為動力電池。在俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器上都被用來進行絕熱保溫。氣凝膠氈本身具有不燃特性,如果新能源汽車電池因溫度過高引發生火災時,可以起到的絕熱、防火的作用。 氣凝膠保溫材料是一種分散介質為氣體的多孔性固體材料,是目前輕的固體材料。
“冰圈”創始人雷努·梅赫塔說,從長遠看,氣凝膠還可能被用于減少溫室氣體排放。納米氣凝膠保溫材料與傳統保溫材料相比,氣凝膠保溫材料可以用更輕的質量、更小的體積可以達到等效的隔熱效果。隨著中國的科技發展越來越好,人們的生活品質也不斷提高了,家家戶戶都有車,現在出門常用的交通工具肯定非汽車莫屬了,現在出門常見的就是堵車堵車還是堵車。
在俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器上都被用來進行絕熱保溫。相比目前使用的深冷保溫材料,達到同樣的效果,所需保冷層厚度大大減小,為密集型管線排布設計提供優化。氣凝膠又被稱為“保溫絕熱材料”、“超級海綿”,可用于生產耐高低溫太空服、生產具有隱形、隔噪、防爆一體的航天器,使用氣凝膠生產新型網球拍的強度可提高10倍。與傳統保溫隔熱材料相比,同等隔熱效果下,氣凝膠材料厚度只有傳統保溫隔熱材料的1/2-1/5。在建筑領域,氣凝膠保溫氈、保溫板應用將日趨普及,特別是含有氣凝膠的建筑涂料,具有隔熱、隔噪音、比重輕等特點,具有極為客觀的市場潛力。
氣凝膠的平均孔徑約25nm,空氣分子(自由程50~70nm)在其間無法自由運動;另外,氣凝膠骨架內部有許多“死胡同'般大小不一的閉孔主材為氣凝膠粉,基材為玻璃纖維氈,因此保溫隔熱行業中為此種材料命名氣凝膠氈。管道保溫應用環境復雜,有室內保溫,有室外保溫,還有直埋管道保溫,相對于室內外管道保溫。氣凝膠整體疏水,可以有效的防止霉菌生長,保護倉內環境。