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              上海登高車作業(yè)車免費咨詢 馳通重工機械有限公司

              發(fā)布時間:2021-10-02 09:23  

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              視頻作者:山東馳通重工機械有限公司











              登高車作業(yè)車操作中的注意事項





              登高車作業(yè)車操作中的注意事項

              1.可以緩慢地操作控制閥手柄,以達到平順的動作,不得一次性下壓或者上提操作手柄到量,避免突然啟動停止和過速帶來的沖擊,否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)沖擊,防止堅實的物體接觸臂與工作斗,如樹枝、建筑物等。

              2.如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常,請立即停止作業(yè),進行檢修。

              3.登高車作業(yè)車操作者是安全的終責(zé)任者。遇到緊急情況時,應(yīng)憑經(jīng)驗作出正確的判斷。操作者還需遵循當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)及有關(guān)規(guī)定。

              4.嚴禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動作業(yè)車,否則將引起人身傷亡事故。

              5.工作斗承受水平力(推或拉)將引起災(zāi)難性的后果,可能造成傷亡事故。

              6.未伸出支腿或支腿未支承到位,禁止轉(zhuǎn)向上車操作,否則車輛可能傾翻,導(dǎo)致人員傷害。

              7.油溫過高會造成液壓密封件損壞,避免高溫和長時間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。

              8.須確認登高車作業(yè)車停在堅實的水平地面上,確定手剎已經(jīng)拉上,所有附件須到位(如輪胎墊塊、安全警示旗等)。支腿須支撐在堅實的地面上,以保證穩(wěn)定性。如果需要在斜坡上工作(≤為30度)。須全伸支腿,并在高坡一側(cè)工作。

              9.在操作設(shè)備(如回轉(zhuǎn)、變幅等)時,須確認無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。

              10.無關(guān)人員禁止進入高空作業(yè)車工作區(qū)域。

              11.臂架運行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導(dǎo)致人身傷害!


              登高車作業(yè)車的優(yōu)點





               


              1.登高車作業(yè)車選用新式槽鋼,抗壓強度高、重量較輕、立即連接交流電流或選用本身直流穩(wěn)壓電源運行。

              2.適用供電站、地鐵站、港口、大型商場、運動場館、物業(yè)公司、廠礦企業(yè)生產(chǎn)車間等尺寸范疇作業(yè)。

              3.這款伸縮節(jié)的高空作業(yè)車占有室內(nèi)空間小,作業(yè)方向大,作業(yè)力度為11.5m.4.高空作業(yè)車整車配置了安全閥、豎直支腿互鎖裝置、上車時互鎖裝置、伸縮臂視角限位開關(guān)裝置、緊急泵裝置等裝置,非常好地確保作業(yè)時的安全。

              4.高空作業(yè)車移動化好,遷移場所便捷,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,抗沖擊工作能力做到5-6級6.6條支腿,支腿跨度大,可靠性好,可另外或獨立實際操作,安全靠譜。

              所述為大伙兒列舉了直臂式高空作業(yè)車的好多個優(yōu)勢,要想直臂式高空作業(yè)車的盆友請來本企業(yè)掌握,大家將為您強烈推薦合適您的升降車。


              登高車作業(yè)車組成結(jié)構(gòu)?





              副車架、支腿及安全裝置

              登高車作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。

              工作臂與舉升機構(gòu)

              折疊臂式登高車作業(yè)車的舉升機構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。

              轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機構(gòu)

              登高車作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂、舉升機構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機構(gòu),通過液壓傳動,將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu),由液壓馬達、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。


              登高車作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別






              從車子構(gòu)造上而言,登高車作業(yè)車就是指運輸工作方面員和應(yīng)用器械到當(dāng)場并開展上空作業(yè)的車子。有汽車底盤和支腿,工作方面里時可開啟支腿維持車體均衡;有履帶底盤,能懸伸作業(yè),超過阻止或在一處液壓升降綜合服務(wù)平臺可開展多一點作業(yè),歸屬于特種車輛。而隨車吊(跟車起重機械運輸車輛)是裝在一般或特別是在制作底盤上的一種起重設(shè)備,其安全駕駛汽車駕駛室與起重機械控制室獲得設(shè)定,工作方面里時需支腿,列屬建筑項目機械設(shè)備。

              從產(chǎn)品商品產(chǎn)品造型設(shè)計上而言,二種車系都能夠?qū)ω浳镩_展起吊,登高車作業(yè)車主要是根據(jù)作業(yè)臂前的一噸掛勾開展起吊品質(zhì)不超過一噸,身型小,降低成本挪動的貨物,可是因為履帶底盤高空作業(yè)車的作業(yè)臂不可以伸縮接頭,因此作業(yè)半經(jīng)比不上隨車吊靈便。隨車吊主要是根據(jù)重臂起吊載貨量較重,容積十分大的貨物。


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