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發布時間:2020-11-15 02:12  
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涂塑鋼管耐氣候性差,在紫外線作用下易變硬發脆
不透明,涂塑鋼管耐氣候性差,在紫外線作用下易變硬發脆根據ABs三種組分之間的比例不同,其性能也略有差異,從而適應各種不同的應用(2)主要用途ABs在機械工業上用來制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表殼、儀表盤、水箱外殼、蓄電池槽、冷藏庫和冰箱襯里等
不透明,涂塑鋼管耐氣候性差,在紫外線作用下易變硬發脆根據ABs三種組分之間的比例不同,其性能也略有差異,從而適應各種不同的應用(2)主要用途ABs在機械工業上用來制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機外殼、儀表殼、儀表盤、水箱外殼、蓄電池槽、冷藏庫和冰箱襯里等;汽車工業上用ABs制造汽車擋泥板、扶手、熱空氣調節導管、加熱器等,還可用ABS夾層板制作小轎車車身;ABS還可用來制作水表殼、紡織器材、電器零件、文教體育用品、玩具、電子琴及收錄機殼體、食品包裝餐器、噴霧器及家具等。(3)成型特點ABs易吸水,使成型塑件表面出現斑痕、云紋等缺陷。為此,成型加工前應進行干燥處理,在正常的成型條件下,壁厚、熔料溫度對收縮率影響;要求塑件精度高時,模具溫度可控制在50°C~60℃C,要求塑件光澤和耐熱時,應控制在60℃~80°℃;ABS比熱容低,塑化,凝固也快,故成型周期短;ABs的表觀黏度對剪切速率的依賴性很強,因此模具設計中大都采用點澆口形式。

涂塑鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為0.51
涂塑鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-共聚物(EAA)、環氧(EP)粉末、無毒聚( PP )或無毒聚(PVC)等有機物而構成的鋼塑復合型管材,它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點,還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點,設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲,熱加工和電焊切割等作業時,切割面應用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。

45號無縫鋼管開裂與傷線
45號無縫鋼管
開裂與傷線(縮頸)
開裂一般在新模具或者板料調試時出現,開裂直接導致零件的報廢,傷線為零件將要出現開裂的極限表現,經過涂裝烘烤以后,材料應力釋放,依然有可能導致零件開裂,因此,在沖壓生產過程中必須杜絕成品件的傷線。
原因:因板料流動過于順暢,沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料本身的延展率要求,導致沖壓件開裂。
解決思路:改善板料流動速度。
解決辦法:⑴燒焊降低拉延筋,減少板料走料阻力;⑵改善型面光潔度;⑶增加刺

給水涂塑鋼管外觀檢查
目測檢查涂覆鋼管的外觀質量,試驗結果應符合5.1的規定。
厚度測量
從涂覆鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面,在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度,試驗結果應符合5.4的規定。
試驗
管段試件長度約為1000 mm,用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規定試驗電壓下進行檢查,涂層厚度不大于0.4mm,試驗電壓為1500 V,涂層厚度大于0.4 mm,試驗電壓為2000 V。檢查有無電火花產生,試驗
結果應符合5.5的規定。
附著力試驗
附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行,試驗結果應符合5.6的規定