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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 02:55  
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冷藏車保鮮車構(gòu)造及制作技術(shù)
冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏車康泰分享冷藏車不良故障的原因及保養(yǎng)方法
冷藏車在使用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不良的故障,但不必驚慌,如以下四大不良反應(yīng),可按照廣州粵雪冷藏汽車有限公司教您的方法自己去診斷和保養(yǎng),相信您的冷藏車癥狀會(huì)得到一定的緩解!
1、不良故障:冷藏車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是連接冷藏車?yán)鋮s液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致冷藏車散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要部分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。開車時(shí)不宜抽煙,開車時(shí)抽煙,使原本雙手操作的事情,變成了單手,影響對(duì)車輛的正常操控。一般建議冷藏車每行駛四萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良故障:冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火
病情原因:冷藏車啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或電瓶漏電滴漏造成的。因?yàn)槔洳剀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。
保養(yǎng):每一兩個(gè)月要查看冷藏車電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足,如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨龋磕暌獧z查一次冷藏車電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象,如果有,要及時(shí)清理干凈,以保持電路的暢通,電瓶修復(fù)后,可延緩冷藏車電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。冷藏車應(yīng)具有的性能用冷藏的辦法運(yùn)輸分鐘易腐貨物的車輛稱為冷藏運(yùn)輸車,又稱冷藏車。
冷藏車的制冷機(jī)組可分為非獨(dú)立制冷機(jī)組與獨(dú)立制冷機(jī)組兩種。非獨(dú)立制冷機(jī)組一般情況下,專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。而獨(dú)立制冷機(jī)組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車,它配備有一個(gè)副發(fā)動(dòng)機(jī)。
冷藏車的制冷機(jī)組是通過卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要,選配由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜(簡(jiǎn)稱備電裝置)。該系統(tǒng)至少由三大獨(dú)立部件組成:冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)上并由其驅(qū)動(dòng)。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來。按制冷裝置的制冷方式劃分,機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等,其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型,國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。備電裝置還有另外一臺(tái)壓縮機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及油分離器等,以備以電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)平行連接。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)通過電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。
在運(yùn)行時(shí),單向閥將兩臺(tái)壓縮機(jī)隔離開來。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制。該裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動(dòng)電機(jī),在電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)給壓縮機(jī)離合器供電。整個(gè)制冷系統(tǒng)由一個(gè)壓力切斷開關(guān)進(jìn)行保護(hù)。
清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用,一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生,防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。這個(gè)應(yīng)該很好理解,冷藏車有點(diǎn)類似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物,特別是魚類、肉類等,每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂。
另一個(gè)作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而降低制冷機(jī)組的制冷效果,這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始好的原因之一。
開冷藏車時(shí)注意幾個(gè)小動(dòng)作可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命
不少開冷藏車的司機(jī)朋友都說:開車,我是老手了。可是究竟有幾個(gè)是真正用心的呢,相信大家都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是冷藏車的心臟,而且還是比較脆弱的一顆。不管是您平時(shí)怎樣的勤作保養(yǎng),但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)冷藏車的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被自己開壞。三、變溫冷藏區(qū):在-2~-14℃的變溫溫區(qū)中其中包括:1、水溫冷藏區(qū)(-2~-3℃)。這到底是為什么呢?其實(shí)說起來,很多時(shí)候還是因?yàn)槲覀円恍┎涣捡{駛習(xí)慣而造成的,發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要我們平常好的駕駛習(xí)慣,一些不起眼的小細(xì)節(jié)影響卻很大哦。
雨天開冷藏車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火強(qiáng)行啟動(dòng)遇到下雨天,車輛容易發(fā)生涉水熄火甚至更嚴(yán)重的情況,一些朋友因?yàn)樾募眹L試去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的行為會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性傷害。更讓人頭疼的是,這樣情況下造成的損失保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。所以,如果遇到這樣的情況,您可千萬別強(qiáng)行打火。注意:蒸發(fā)器盤管的溫度在42°F(6℃)以上時(shí),設(shè)備是不能除霜的。 冷藏車掛錯(cuò)擋位 一些朋友在開冷藏車掛檔時(shí),離合踩的不到位或掛錯(cuò)擋位,比如說車速很快時(shí)突然掛進(jìn)低檔,這樣對(duì)變速箱的損害不高,但是非常損害發(fā)動(dòng)機(jī),不要因?yàn)樾⌒〉氖д`弄出麻煩。 不按時(shí)更換冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 車輛正時(shí)皮帶是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,逐漸發(fā)生磨損或老化的。一旦正時(shí)皮帶受到傷害,氣門、點(diǎn)火等就會(huì)停止工作,還有可能將氣門桿撞彎、活塞頂撞凸,總之,發(fā)動(dòng)機(jī)逃不了要大修的命。因而,日興建議您在行駛8萬公里左右時(shí)考慮更換正時(shí)皮帶。