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   道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上約束機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)的通道出入口辦理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)辦理車(chē)輛通道，用于辦理車(chē)輛的出入。八、其他：打開(kāi)齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可靠性。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者選用液壓)傳動(dòng)組織、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。在日常生活中我們也是常常可以常常遇到，介紹下道閘裝置固定的辦法。

先需求您定好方位，需求是在易顯眼處，閘桿面朝外，道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘根底。

一、裝置機(jī)箱：1.箱內(nèi)隨機(jī)附件。2.箱體放置方位，然后打開(kāi)箱門(mén)，用記號(hào)筆在箱底板孔位處劃線，并移開(kāi)箱體。3.沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上脹大螺絲釘，并置入脹大螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

二、裝置閘桿：1.箱門(mén)搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱閘桿夾至水平方位。2.將閘桿自帶的螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，然后套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。3.調(diào)理道閘桿托，使道閘桿處于水平方位。并使道閘桿托正好與道閘桿觸摸。

三、箱體的裝置步驟相同的裝置辦法裝置道閘桿托就行。

有效維持停車(chē)場(chǎng)秩序。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要通過(guò)三種形式進(jìn)行管理，即車(chē)牌識(shí)別、取讀卡、取讀票，車(chē)輛均可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出場(chǎng)的，有效地緩解停車(chē)場(chǎng)出入口處擁堵的現(xiàn)象。將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，最終牢固的固定箱體。采用取讀卡/票方式的車(chē)輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)(內(nèi)部車(chē)直接讀卡出場(chǎng));采用車(chē)牌識(shí)別方式，內(nèi)部車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入場(chǎng)，外來(lái)車(chē)則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，而無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。    ④促進(jìn)車(chē)位的有效利用。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，是通過(guò)在每個(gè)車(chē)位安裝車(chē)位探測(cè)器來(lái)獲得空車(chē)位信息，并通過(guò)數(shù)據(jù)處理向車(chē)主提供傳遞車(chē)位信息，引導(dǎo)車(chē)主停泊車(chē)輛的一種現(xiàn)代化智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車(chē)主快速找車(chē)位、車(chē)位預(yù)定/保留和快速尋車(chē)，有效地防止停車(chē)場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車(chē)位使用效率、加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益，提升顧客滿(mǎn)意度，塑造停車(chē)場(chǎng)的良好形象。

有關(guān)道閘，許多人很了解，由于汽車(chē)制造業(yè)的盛行，道閘也慢慢被走向市場(chǎng)，有關(guān)它的限位是必須開(kāi)展一系列的調(diào)節(jié)道閘原廠時(shí)對(duì)閘桿的均衡情況開(kāi)展過(guò)調(diào)節(jié)，做到均衡的范疇，如當(dāng)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起降不豎直或水準(zhǔn)情況，需要做微調(diào)時(shí)，流程以下： 一、開(kāi)啟尾門(mén)；采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)。 二、應(yīng)用十字螺絲刀松脫限位擋板十字頭螺釘，稍加旋轉(zhuǎn)限位擋板調(diào)為閘桿到水準(zhǔn)部位，調(diào)準(zhǔn)后扭緊螺釘； 三、當(dāng)閘桿起桿不及時(shí)，限位擋板逆方位作微調(diào)，超出水準(zhǔn)部位則相反； 四、當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不上平整度，將限位擋板順時(shí)針作微調(diào)，調(diào)為需要部位； 五、鎖住尾門(mén)。