官渡區小區膜結構停車棚定制服務至上「多圖」

下雨天如何防護好停車棚

停車棚是有鋼構架和膜結構組建而成，理論可有壽命一般在15-20年之間但是還是需要精心的維護才能使其的正真的使用壽命增加，下面講幾點小技巧。

1 膜結構頂棚禁止堆放雜物，很多企業喜歡空間利用把膜結構頂棚堆放一些雜物，但是這種做法是錯誤的，其實是在雨季，下雨的時候，雨水的PH值一般為酸性很容易腐蝕到堆放的雜物，然后產生黏性物質附著在棚頂的表面，這樣很容易導致棚頂被附著物覆蓋，附著物

有著很強的伸縮性，較終導致陽光暴曬以后附著物收縮拉壞棚頂。

2 停車棚的棚頂結構假如是膜結構和鋼化玻璃的切記不可在其上方放置或者投擲尖銳物體，以為膜結構哦和鋼化玻璃本身都是非常怕這些物體劃碰的。

3雨季因為多為梅雨天氣，對金屬支架的腐蝕性很強，時間長了內部的鋼結構會出現生銹脆弱的情況，這樣一來時間一長很容易發生坍塌事故，所以我們要定期對鋼結構部分檢查，發現外部保護漆脫落的應該及時的補上保護漆。

4 要定時清洗停車棚，去除表面的灰塵，防止灰塵聚集以后受熱出現恒溫層損壞膜結構。

云南膜結構，停車棚膜結構，停車棚設計，停車棚廠家哪家好，就選云南友興膜結構工程有限公司，我們有的技術完善的服務，歡迎新老客戶來電咨詢！

停車棚造價如何估算？

車輛的不斷增多，需要的停車場地也越來越多，根據需要市場停車棚行業也逐漸發展起來，市場行業的變化影響的必然是產品的價格。下面就給我們盤點一下常規停車棚的造價吧！

一般造價包含三個較大的方面

1、地面硬化處理；

2、車棚造價；

根據其使用材料有很大的出入，造價方面包括架梁、板材（膜還是鋼板等）、安裝費用

3、其他配置；

車輛充電用線纜敷設及插座費用

選擇合理的結構是停車棚造價的較主要的方面，選擇合適的結構以及其他方面也是非常的重要，比如說：

1、 選擇合理的種類根據制造材料來分類有新型素材膜結構車棚、膜結構車棚、方鋼焊接膜結構車棚三大類，

2、 膜結構車棚要達到輕便、美觀，這需要材料的性能好，在質量輕的同時能夠保證強度的需求。

3、 材料的選擇，以膜結構來說也有很多種類，不能一味的考慮質量，還有強度，這個還是要為車提供庇護場所的，能夠抗風抗雨，有足夠的抗拉強度等

停車棚讓我們停車緊缺情況得到緩解

其實這種停車棚所充當的角色，就是停車場的附屬產物，因為就是因為停車場里面空間不夠容納這樣多的車子，人們才會想出來搭建這樣臨時的棚子，來解決這個沒空間停車的問題，很多時候我們都是希望自己的車子被停放在一個，相對不會受到自然的日曬，或者是雨淋的場所，而且這個地方較好還是足夠安全，所以這就要求停車棚在這些方面的設計，多為車子的防護考慮一下。根據其使用材料有很大的出入，造價方面包括架梁、板材（膜還是鋼板等）、安裝費用3、其他配置。

其實這個停車棚在前期開始規劃要建立的時候，就要知道這個棚子搭建的初衷是什么，沒有疑問就是為車子服務，所以這個棚子一定要做到對抗自然所帶來的耗損問題，比如長時間暴曬的車子會出現色澤減淡的問題，嚴重的話這個顏色是會發生一些明顯改變，而且經過一些污染的雨水淋到這個車子上面之后，車子鋼鐵部分不會被腐蝕掉，但是這個輪胎等一些不是鋼鐵材質，而是橡膠制成的器件就有可能磨損腐蝕啦，這都是我們要考慮的因素，所以這個停車的棚子一定要使用可以遮陽，同時會可以很好的防水的頂棚材料，而且這個棚子一般都是不會有一些不好的情況出現，就是因為這個車棚。講究美觀實用的停車棚選擇較新膜結構材料生產，帶給人們選擇極大的方便，而且保證有很好的實用特色的同時，也非常適合人們在生活里選擇使用，膜結構從顏色到造型都更加方便，重量也很輕便。

停車棚出現的初衷都是為了可以很好地解決我們的車位的不充足，很多時候我們都是沒有辦法很好的實現這個車位找不到，這個問題該怎么好好的解決，現在很多人都開始擁有自己的私家車了，我們很多時候都是知道這個停車棚的架構是需要設計的，很多時候我們古代的建筑都是講究一些對稱原則，或者是很多人都喜歡中規中矩的東西，這種原則對于我們現代的人來說，似乎就是缺少一些活潑的氛圍在里面，畢竟老舊的建筑模式對于新鮮的東西是沒有益處的，我們都喜歡這個活潑一些元素融入進來這個車棚的設計里面，比如說這個菱形的整體設計，給人的感覺就不會那么的死板，因為它不是那么方正，所以它的線條就比較富有沖擊力，有的時候我們都是不喜歡這個過于老套的原則，束縛住我們對于這個建議的棚子的設計。適用范圍：學校、商業、體育館、工廠、醫院、別墅及小區、政府機構等各類公共場所。

車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質量輕且質地硬。設計一款實用的停車棚，要保證在實用的基礎上發揮出更好的使用要求，這是目前，在不斷創新發展的應用實踐中，較有實力特色的地方，也是隨著產品創新發展，結合實際要有很好的藝術品味的基本的要求。車棚在市場上的發展和使用越來越廣泛，車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場所，車棚的建設單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環境，市民要加強意識，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，膜結構車棚是從建筑結構中發展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。