合肥市電液伺服作動器控制系統的行業須知「偉航電液」

煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業區福新工業園區內，毗鄰煙臺開發區，緊靠沈海

(G15)高速

高頻寬電液伺服作動器由高強度實心材料一體式加工而成，活塞直徑以1mm為單位可供用戶自由選擇。采用間隙密封或流體靜壓支撐密封(靜壓支撐的壓力通過缸體內部自動分配，不需單獨外部給油)額定壓力為320bar，頻率可達1000Hz，額定速度為4m/s(可定制40m/s)，幾乎無摩擦，泄露小，定位精度及重復精度高，壽命長。

(G15)高速，位置優越，交利。

主要指標：

啟動摩擦力：≤1.5×105 Pa

內部漏油量：≤10mL/min

外部密封性：外部不允許漏油

耐壓強度： 在1.5倍額定壓力下保持3min，作動器無變形和可見的外部滲油。

典型伺服作動器結構簡圖

煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業區福新工業園區內，毗鄰煙臺開發區，緊靠沈海(G15)高速，位置優越，交利。

伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。

油缸加載范圍：10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar

油缸行程規格有：50mm、100mm、125mm、150mm

連接方式：有前法蘭、后法蘭、前后球連接

作為電液轉換的關鍵元件 “電液伺服閥”，是電液伺服試驗系統技術提升的關鍵環節。國內試驗系統行業目前與電液伺服閥生產企業缺少交流和探討，只能簡單的應用其現成產品。從某種意義上這也限制了國內試驗機的發展。計算機技術的發展和應用，促進了電液伺服技術的提高。正是利用計算機技術才使電液伺服在動態fang真模擬試驗等領域得到廣泛的應用。