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危險品運輸車輛的種類

油罐運輸車輛。易l燃易l爆、有毒有害液體危化品運輸一般采用罐式貨車。常用的罐型有橢圓形，方圓形，圓形等。好處：本車一般采用碳鋼內襯或不銹鋼板制成，內部設有多道全塑防波板。高壓氣密性檢測結果表明，罐體強度高，重l心穩定，車輛行駛安全平穩，并設有行車記錄儀和定位系統。車身車身堅固，車身表面有清晰，規范，易于識別的標志。

廂運輸車工業炸l藥、雷l管、煙l花爆l竹等固體危化品的運輸一般采用廂式貨車。車體上的顏色一般是黃色，并帶有“禁止煙火”和“爆l炸”的字樣。車頂封閉，廂體側門裝卸貨物。長處：廂體外部采用冷扎板，中間層為防火填料，內部采用鋁板及防靜電膠板，具有防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷功能。箱內前部和后部都安裝有固定拉環，并用捆綁帶捆綁貨物以避免移動。

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一般貨車。一般貨車車廂內外表面均無阻燃材料層或隔板，密封性能差，不具有耐高溫、防塵、防雨、防靜電、防雷等性能，一旦發生碰撞，極易造成危化品泄漏、燃燒、爆l炸等事故。一些貨車甚至采用敞篷運輸，沒有采取任何遮陽措施，部分化學制品受過陽照射溫度升高，l極易引起化學反應，后果十分危險。在普通貨車車廂外，沒有噴涂所裝危險貨物名稱、救生方法、易于識別的警告標志、反光膜等，一旦發生事故，會造成嚴重的危害后果，這類車輛將成為交l警部門重點查處的對象。

關于危險品運輸的問題

假如前面有輛危化品運輸車在我面前行駛，我應該注意什么？

1、注意跟車情況

小心識別危險化學品運輸車輛，在行駛中盡量避免與危險化學品運輸車輛平行行駛，超車、會車時保持距離，切勿故意變道、加塞。

2.注意貨物的種類

如駕駛危險貨物運輸車時間較長，建議駕駛人員在確保安全的情況下，密切關注危險貨物運輸車的類型。危險化學品名稱一般都是在罐體底部或罐體尾部噴注，一旦車輛出現故障，可以時間采取有針對性的正確自救措施。

3、注意周圍的環境

若旁邊的危化品運輸車發生交通事故，道路受阻，駕駛人應在時間撤離現場。危險化學品種類繁多，危險性質各異，如何安全撤離還與周圍水域、天氣、地形、風向等因素密切相關。所以，還要在保證行車安全的前提下，留心周圍環境，確保疏散時選擇正確的逃生方向和路線。

危險貨物運輸車是什么？

危險貨物運輸車輛是貨箱頂部不封閉，排氣管前部設有防火花裝置，用于運輸石油、化工、炸i藥、爆i竹等危險品的車輛貨物運輸車輛安裝 ABS系統，實現運輸過程的全程監控。設有防撞條、防靜電裝置，安全可靠。

危險貨物運輸是一種特殊運輸，是指利用特殊車輛對非常規物品進行特殊組織和技術上的運輸。在一般情況下，只有通過國家有關職能部門的嚴格審查，并具備能夠確保危險貨物安全運輸的相應設施設備，才有資格從事危險貨物。

違i章操作，違反安全管理規定，引起火災

化工產品在裝卸過程中，應嚴格按照操作規程操作，使用符合安全要求的工具機械和設備，如有違反操作規程的行為，應立即停止作業，并采取措施防止發生火災或爆i炸事故。

與性質不符的化學物質混合而引起火災和爆i炸事故

禁止與化學性質相抵觸的物品混合存放，尤其是某些還原性較強的氧化劑和有機過氧化物，如遇易i燃、易i燃物品，還原劑等會發生劇烈的化學反應，造成燃燒或爆i炸。

危險化學品運輸車輛主要以罐式貨車和廂式車為主，目前我國危險化學品罐車的數量已達18.76萬輛，占總數量的51.51%。近幾年來，宏觀經濟環境進入新常態，供給側改革力度加大，化工行業面臨著重大的結構調整。但是，我國化工產業布局的基本格局并未根本改變，以石油、天i然氣等基礎原料為原料的化工產業集群大多分布在西部，而其出口產品的銷售地和下游深加工企業多集中在東部沿海地區，目前，我國已有5000多種化工原料產銷分布不均，95%以上需要異地運輸，“產銷分離”決定了“危化物流”運輸的緊俏。

由于危險貨物運輸需求的快速增長，危險貨物運輸企業數量逐年增加，企業規模不斷擴大。大部分危險貨物運輸企業集中在危險貨物運輸上，是原具有危險貨物運輸資質的運輸企業、車隊等發展起來的。一部分危險貨物運輸企業是從原來的危險貨物儲存企業轉型而來，另一部分危險貨物運輸企業是目前國內領i先的大型物流企業集團拓展現有業務的結果。

從事危險貨物運輸的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立為國家企業人民生命財產負責任的意識。

二、從事危險貨物運輸的駕駛員，必須持有公i安消防部門頒發的《危險貨物運輸許可證》。

三、運輸化學危險品應事先掌握貨物的性能及消防、消毒等措施，對包裝容器、工具及防護設備進行仔細檢查，嚴禁危險品泄漏、散落和車輛帶病運行。

運輸或停靠危險區時，嚴禁吸煙及使用明火。