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清關(guān)延誤常見(jiàn)的問(wèn)題和解決的辦法

申報(bào)不符導(dǎo)致清關(guān)延誤：很多顧客朋友經(jīng)常碰見(jiàn)因?yàn)槠访环?、?shù)量不符、申高、申低等問(wèn)題導(dǎo)致清關(guān)延誤。

解決的辦法，是通過(guò)國(guó)際快遞公司客服了解到清關(guān)延誤真實(shí)的原因，有真實(shí)原因才可以對(duì)癥下藥解決問(wèn)題，如因?yàn)樯陥?bào)不符的原因?qū)е碌那尻P(guān)延誤，茂茂一般建議顧客朋友二次提交《商業(yè)》給目的地海關(guān)清關(guān)，而二次提交《商業(yè)》就要特別謹(jǐn)慎，申報(bào)不符的要素必須如實(shí)申報(bào)，因?yàn)槿魏我粋€(gè)海關(guān)都沒(méi)有足夠的耐心配合處理。

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FBA海運(yùn)集裝箱注意事項(xiàng)

箱體邊緣與柜體內(nèi)壁之間至少保持3英寸(7.6厘米)的距離，并優(yōu)選在箱體間保持拇指寬度的間隙，以避免在顛簸的長(zhǎng)距離運(yùn)輸后相互堵塞，從而盡量?jī)?yōu)化不翻倒。箱體邊緣與柜體塢站板之間應(yīng)保持8英寸(20厘米)的距離，以英寸(20厘米)的距離，以確保托盤不會(huì)進(jìn)入。如條件允許，可采用止動(dòng)桿固定或充氣袋保證穩(wěn)定。非金屬帶或安全網(wǎng)也可用于防止貨物移動(dòng)。包裝盡可能由實(shí)心紙箱制成，或者內(nèi)部用固定泡沫加固。

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貨運(yùn)保險(xiǎn)的方式

保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)這個(gè)險(xiǎn)種的目的主要是為了對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的貨物提供的一種保障，是為了所承運(yùn)的貨物在水路、鐵路、公路、航空或聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損毀可以得到一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償使貨主減少損失，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全防損工作，有利于貨物的生產(chǎn)和流通。投保金額一般是根據(jù)保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來(lái)確定的。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也有其自身的特點(diǎn)，充分了解貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)，有利于貨主和承運(yùn)人選擇合理的險(xiǎn)種，來(lái)實(shí)現(xiàn)合理的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移從而減少經(jīng)濟(jì)損失。

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國(guó)際快遞定義

國(guó)際快遞可以按照承運(yùn)方分為商業(yè)快遞以及國(guó)際郵政速遞。其中，以聯(lián)邦快遞(FedEx)、聯(lián)合包裹(UPS)、敦豪速遞(DHL)、天地快運(yùn)等四大國(guó)際快遞公司為，而順豐速運(yùn)和“四通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)快遞公司的海外布局日臻完善，也正在向國(guó)內(nèi)商家提供物流選擇；中國(guó)郵政國(guó)際EMS、新加坡EMS、USPS(美國(guó)郵政)、PARCELFORCE(英國(guó)郵政)則是國(guó)際郵政速遞服務(wù)中相對(duì)較為廣泛的使用對(duì)象。相對(duì)郵政小包而言，國(guó)際快遞包裹運(yùn)送快、服務(wù)優(yōu)，但是價(jià)格也相對(duì)高。一般國(guó)內(nèi)商家只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用商業(yè)快遞來(lái)派送商品。目前，為順應(yīng)出口B2C快速發(fā)展的需求，有國(guó)際快遞推出特色服務(wù)，如中國(guó)郵政EMS和旗下速賣通推出的e郵寶(ePacket)，針對(duì)2千克以下跨境寄送的包裹收取遠(yuǎn)低于普通EMS的價(jià)格，且投遞效率保持了既往水準(zhǔn)。

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關(guān)于散貨的定義

散貨有大宗散貨和集裝箱散貨兩種，這里所說(shuō)的散貨是集裝箱散貨，包括干質(zhì)（固體）散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。

散貨拼箱的英文是：Less than Container Load.其簡(jiǎn)稱是：LCL

整柜的英文是：Full Container Load.其簡(jiǎn)稱是：FCL

散貨需要拼箱，所以比整柜多了個(gè)把各廠商的貨物拼放在一個(gè)箱子的過(guò)程。

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關(guān)于海外倉(cāng)小知識(shí)

海外倉(cāng)是什么？海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。這種新的跨國(guó)物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點(diǎn)，鼓勵(lì)電商企業(yè)走出去?？蛻粝聠魏螅隹谄髽I(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，大大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙；貨物批量運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本；客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨，也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。