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車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。專業高速公路護欄安裝隊伍

系統原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。專業高速公路護欄安裝隊伍

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。專業高速公路護欄安裝隊伍

1、1噸熱鍍鋅波形護欄可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸；

2、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM；專業高速公路護欄安裝隊伍

3、二波熱鍍鋅波形護欄的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米；

4、三波熱鍍鋅波形護欄的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米；專業高速公路護欄安裝隊伍

5、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；專業高速公路護欄安裝隊伍

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；專業高速公路護欄安裝隊伍

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。專業高速公路護欄安裝隊伍

專業高速公路護欄安裝隊伍成品板板面出現積瘤、麻面出現積瘤的原因主要有兩個方面,一是鍍鋁前處理不凈,使板面有銹、 氧化層等污物,致使板面厚度不一;二是鍍鋁槽內溫度不穩定,槽底鋁渣過多,造成板面鋁層厚度不一致等瑕疵。專業高速公路護欄安裝隊伍解決辦法是加強鍍鋁前處理工序,并在鍍鋁過程中及時清理鍍槽,保證鍍 槽溫度及保持溫度穩定,這樣才能減少上述問題的出現。專業高速公路護欄安裝隊伍