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發布時間：2021-10-22 08:56
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冷藏干線運輸的流程
裝車 低溫車輛降溫至指l定溫度時,應將后車箱門打開,車輛緩慢后靠至碼頭門罩達到與碼頭庫門氣密銜接狀態后,再打開碼頭庫門,調整碼頭調節板至車箱體。在此過程中,低溫車輛應保持制冷機組正常運行,繼續處于降溫狀態。
冷藏干線運輸因為運送的貨物比較特殊，相比常溫的貨物，有更多需要注意的地方，比如不能將貨物堆積的太慢，因為在擠壓的過程中也容易發生變質、腐爛等情況。我國每年因為腐爛變質而丟棄的食物有許多，不僅氣味難聞而且污染環境，因此冷藏干線運輸將貨物新鮮的運送至顧客手中，有利于減少丟棄的情況，從而保護環境。冷鏈物流的建設與其運營方式的差距出口市場中冷柜和相應的承運車輛也數量短缺。
中國土地遼闊，氣候差別大，易腐貨物種類繁多，平均運輸里程長，因此冷藏運輸組織工作復雜，冷藏運輸成本高。搞好冷藏運輸，對滿足社會生產、人民生活和對外貿易的需要，具有重大意義。
智能溫控等技術，在冷藏運輸過程中讓貨物處于休眠保質狀態，做到全程封閉溫控管理。依托全程產品冷鏈流通技術，通過商品放置在冷藏箱或冷柜，并通過全程監控保證貨柜運輸全程保持在合規低溫狀態，直到抵達目的地開柜。同時，射頻識別技術(RFID)也是冷鏈物流中運用的基礎和關鍵技術。在冷鏈倉儲中心，RFID技術可實現商品的自動化登記，貨物的基本信息，如產地、品類、溫度等等，也可由標簽獲得，并可直接在庫門處檢查，減少核對和開箱檢驗的環節，節省作業時間。大件貨物運輸的裝卸作業應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。
冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。
我國的冷鏈物流市場前景廣闊,但距發達國家冷鏈的發展依然有較大差距。目前我國的冷鏈市場規模在2500億元左右,預計到2020年,市場規模可以達到4700億元,年復合增速將超過20%。目前,冷鏈物流主要服務的生鮮市場和醫a藥市場這兩類市場需求均呈現火爆態勢。但行業發展很不均衡,冷鏈物流行業極度分散,尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲企業,而對比美國,美國冷鏈物流倉儲等公司冷庫容量占到美國63.4%,集中度相對較高,可見我國市場格局改善的空間很大,的公司將獲得廣闊的發展空間。隨著經濟社會和電子商務的發展，原本高a端的冷鏈物流服務走入尋常百姓家。
物流企業可與工商企業結成聯盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環節功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節，尤其是乳制品要求嚴格，需要天天配送。
冷鏈物流運輸的形式
運輸型 從企業物流到物流企業
所謂運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業務為主，包括干線運輸、區域配送以及城市配送。目前中國冷鏈物流行業按此種模式運營的代表企業有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流等。
在上述企業中，除了榮慶物流屬于傳統物流轉型之外，雙匯物流和眾榮物流都是從企業物流逐步發展成物流企業的。據了解，雙匯物流隸屬于雙匯集團，而眾榮物流脫胎于眾品集團。雙匯和眾品在其發展的過程中，離不開冷鏈物流的支撐。隨著企業規模的不斷擴大，之前的物流部門逐漸演變成了物流企業。食品冷庫建造的普及使得常溫下易腐a敗變質的食品的新鮮度得到了有效地保障，但食品出庫的冷藏運輸不斷鏈更是食品新鮮度保障的關鍵。
在冷鏈物流中利用物聯網的技術，給企業帶來了很多的好處，保證產品的安全和質量，提高生產效率和顧客滿意度，降低生產成本，劃分冷鏈上相關的責任。同時，也便于政府部門對冷鏈上產品監測。
