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發布時間:2021-09-10 00:02  
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礦物油和全合成機油有什么區別?
入門級、經濟型、或者是微、小型車范疇的話,礦物油就比較適合你,既能滿足車輛潤滑性能的要求,又可以使車輛的保養更具經濟性,總之就一句話,便宜!如果您的車算不上好車,但開的又很愛惜,用全合成吧有點,用礦物油又不心甘。現在,半合成機油就是為您這種糾結又矯情的人打造的,礦物油和全合成機油按比例勾兌,既有全合成的特點,又兼顧便宜實惠。

油動車裝備的內燃式發動機
油動車裝備的內燃式發動機統稱為“熱機”,是通過燃燒燃油產生熱能,利用熱能轉化為動能的發動機。燃燒必然會產生高溫,高溫會造成機油各種性能的緩慢下降,這就是機油性能的【熱衰】。礦物質機油的基礎油是石油提煉的產物,其抗熱衰能力是差的;在性能平平的NA自然吸氣發動機中也只是可以用到5000公里——這是礦物機油的建議使用機型與更換周期標準。

礦物機油是從石油中蒸餾的產物,可以理解為“基礎的原始潤滑油”;這種機油的使用壽命是比較短的,在高溫高壓環境中會出現潤滑性能的線性且快速地下滑。所以這種潤滑油只適合用于自然吸氣發動機,行駛里程可以控制在5000-7500公里之間;嚴格來說用到7500公里是沒有問題的, 只是大部分汽車用戶還是“謹小慎微”,早換一些會感覺對發動機更好一些。
半合成機油用于不同類型的發動機,建議更換標準如下:(使用時間不超過兩年即可)自然吸氣 7500-10000km渦輪增壓 5000km這就是“5000km的傳說”了。其實不能算是謠言,因為確實有些發動機需要按照這個周期更換;但更換機油時必須更換機濾,機濾的費用也不低。所以選擇機油還是建議考慮半合成或合成機油,比如每年行駛10000公里,用礦物機油換兩次就得換兩次機濾,并且產生兩次工時費,算下來肯定比使用半合成機油更換一次更劃算了。