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防凍液加進機油里為什么會報警,把車間技師都逗樂了!

汽車中各種油液搞的一些車主很頭大，經(jīng)常會有車主把機油加進防凍液里，尤其是女車主。碰到的這種女車主還不在少數(shù)，也有把玻璃水加進防凍液，防凍液加進玻璃水等情況，這些情況不會給汽車造成特別大的傷害，但是把防凍液加進機油里會是什么情況呢？ 這種情況不常見但不是沒有，而且發(fā)生在女車主身上（個別情況，不是針對女車主），具體情況是車主想給發(fā)動機補防凍液，誤把防凍液加進了機油里，車主當時也沒有意識到，擰好機油蓋開車就走，結(jié)果剛開車出去不到半個小時，發(fā)動機就報警了，車主這才意識到加錯油液了，馬上開到了4s店檢查。車主也很好奇防凍液加進機油里為什么會報警，把防凍液加進機油里會發(fā)生什么反應呢？于是進車間觀看自己愛車，在放油時車主很，難道機油是乳白色微帶黃的顏色嗎？這句話把車間技師都逗樂了！結(jié)果就因為車主小小的失誤，使發(fā)動機必須用機油沖洗幾次。 　　機油中加入水會造成機油發(fā)白產(chǎn)生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現(xiàn)象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03％以下，當含水量超過0.1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。

耍小聰明,防凍液摻水使用損害

耍小聰明，防凍液摻水使用損害發(fā)動機 有一些自以為經(jīng)驗豐富的“老司機”，經(jīng)常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質(zhì)，在加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易導致發(fā)動機局部溫度升高，發(fā)動機就容易出現(xiàn)故障。眾所周知，發(fā)動機就是汽車的心臟，“心臟”受損汽車就有“命懸一線”的危險。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常工作

注意更換周期 為了確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000 km（具體品牌車型存在差異）。 更換前注意內(nèi)部清洗 如果新更換的防凍液在短時間內(nèi)就發(fā)生顯著的顏色變化，則表明冷卻系統(tǒng)內(nèi)的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒有在更換防凍液前清洗干凈，所以請確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統(tǒng)進行內(nèi)部清洗。 定期檢查防凍液的液面高度 每隔一個季度應按時檢查發(fā)動機艙內(nèi)防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。 入冬前檢測防凍液冰點 每年入冬前請到4S店對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液進行冰點檢測，避免已經(jīng)失效的防凍液影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 注意儲存方式 請確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。