濟寧煤礦防爆柴油機-型號齊全「巢湖華晨」

這些隱患多體現(xiàn)在防爆機械各功能模塊及傳感器布線雜亂，相互之間存在干擾情況，煤礦機械車輛各功能使用的穩(wěn)定性及可靠性降低。隨著國內煤安新規(guī)淘汰落后產能、并提爆柴油機的排放標準等政策落實，目前已經要求煤礦企業(yè)所使用的礦用柴油機械(包括有軌和無軌)配置非道路用國三及以上排放標準的柴油機。與其它礦用設備一樣，市面上的礦用防爆柴油機競爭激烈、價格低廉、利潤微薄，大多數(shù)制造商集中在北方（尤其是山西、陜西一帶）。

這里需要注意的是雖然防爆車通過替換高標準的柴油機可以達到要求的標準，但防爆機械的內部相應的控制系統(tǒng)并不兼容，這又是一個比較嚴重的安全隱患的存在。我國煤礦用防爆柴油機隨著新的礦井建設和舊礦改造中輔助運輸?shù)陌l(fā)展而得以較大規(guī)模的推廣應用，隨著煤礦集約開采工作的開展，仍有很大的發(fā)展空間。防爆柴油機市場是一塊不大的蛋糕，但是涉及到的產品類型和防爆方式卻十分多樣。由于數(shù)量少，種類多，防爆柴油機至今沒有形成大批量生產（尤其是地面工業(yè)用防爆柴油機）。

如遇防爆柴油機“飛車”，應先想方設法使防爆柴油機熄火，隨后再開展檢查維修。一般來說應綜合性采取斷供柴油、“斷氣”等措施，使防爆柴油機停止運轉，以免造成人身安全和機具損害等重大事故。增壓器拆開檢查時必須在防爆柴油機冷卻下來后進行?檢查中不能開動防爆柴油機，在清洗整車或防爆柴油機時嚴禁用水沖洗防爆起動機。以前礦用防爆柴油機車采用國二排放標準的內燃機的時候，國二防爆柴油機的油泵使用的是機械式油泵，并且煤礦防爆車的控制系統(tǒng)是非常簡單的，對于礦井安全無疑是存有隱患的。